HELLA 6ZL 009 600 071 Öldruckschalter M10x1 0,5 Schließer VOLKSWAGEN: Polo III Schrägheck, Golf 4 Lupo / 3L, SKODA: Octavia 1 Combi

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6ZL 009 600-071 Öldruckschalter HELLA; M10x1 0,5bar Schließer Öldruckschalter; Öldrucksensor; Öldruckgeber für VOLKSWAGEN: Golf 4 Schrägheck; Lupo / Lupo 3L; Polo III Schrägheck; Polo III Schrägheck; Polo III Variant, SKODA: Octavia 1 Combi; Octavia I Schrägheck, SEAT: Arosa, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 030919081B; 30919081C; 030919081C

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HELLA Öldruckschalter, Modell-6ZL 009 600-071. Kaufe jetzt für 10.66 EUR. Sichere und schnelle Lieferung mit DHL & DPD. Das Produkt passt für folgende Modelle: SEAT [AROSA]; SKODA [OCTAVIA I, OCTAVIA I Combi]; VW [GOLF IV, LUPO I, POLO, POLO III, POLO PLAYA, POLO Van Estate Van, POLO Variant].

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Schlüsselweite: 24 Entspricht dem Originalteil in Farbe: grün Gewindemaß M10x1 Gewindeart mit metrischem Gewinde Schlüsselweite 24 Druck 0,5 bar Der Öldruckschalter ist in den Ölkreislauf des Motors eingebaut und kontrolliert den Öldruck im Motorblock