HELLA 8MK 366 302 031 Kühler, Motorkühlung Kühlrippen gelötet Aluminium mit Dichtungen ohne Ausgleichsbehälter

HELLA 8MK 366 302-031 Kühler Motorkühlung Kühlrippen gelötet 605 - 471 mmSo bestellst Du richtig, sicher und gezielt:OE-/Teilenummer abgleichenHSN/TSN (VIN/KBA) prüfenBaujahr, Motorisierung und PR-Codes validierenZugehörige OE-Referenznummern:BMW - 17 11 7 507 972BMW - 17 11 7 585 440BMW - 7 507 972BMW - 7 585 440Wichtiger Hinweis: Die Produktbilder können geringfügig von den realen Beschaffenheiten abweichen. Insoweit empfehlen wir Dir eine sorgfältige Prüfung der Artikelmerkmale und fahrzeugspezifischen Fitment-Daten.Hast Du Fragen zur Pkw-Ersatzteilesuche, Bestellabwicklung o.Ä.? Unser hilft Dir weiter. Stets kompetent, unkompliziert und persönlich. One-Contact-Solutions für Deinen Bedarf.Jetzt . Wir liefern zuverlässig. Für Dich! Technische Daten: Kühlerausführung:Kühlrippen gelötet Kühlrippenmaterial:Aluminium Material Wasserkasten (Kühler):Aluminium Netzlänge [mm]:605 Netzbreite [mm]:471 Netztiefe [mm]:26 Einlass-Ø [mm]:38,5 Auslass-Ø [mm]:38,5 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:Mit Dichtungen Ergänzungsartikel / Ergänz

Passend für ua; bMW 7 (E65, E66, E67) 745 i, Li (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) Hohe Qualität: HELLA Kühler sind so konstruiert, dass sie Qualitätsanforderungen erfüllen und dadurch Kompatibilität und hohe Leistung über verschiedene Fahrzeugmodelle und -bedingungen hinweg gewährleisten Einfache Installation: Dank präziser Passgenauigkeit und komplettem Zubehör ermöglichen HELLA Kühler eine schnelle und reibungslose Installation und reduzieren die Ausfallzeiten des Fahrzeugs Zuverlässigkeit und Langlebigkeit: Die aus hochwertigen Materialien gefertigten HELLA Kühler werden strengen Tests unterzogen, einschließlich Korrosionsbeständigkeit, Vibrationsfestigkeit und thermischer Leistungsbewertungen, um einen langlebigen Betrieb und eine optimale Effizienz zu gewährleisten Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen: Der spezielle Klappwinkel der Lamellen verbessert die Fähigkeit, Steinen und Sand während der Fahrt zu widerstehen, wodurch Aufprallschäden reduziert und die Wärmeableitungszeit verlängert werden