HELLA 8MT 354 777 421 Kühlwasserthermostat 88 mit Dichtung OPEL: Astra J Schrägheck, Sports Tourer, Insignia A Tourer

8MT 354 777-421 Kühlwasserthermostat HELLA; 88°C mit Dichtung Kühlwasserthermostat; Thermostat; Thermostat, Kühlmittel; Kühler Thermostat; Kühlmittelthermostat; Kühlwasserregler für OPEL: Astra J Schrägheck; Astra J Sports Tourer; Zafira C Tourer; Insignia A Sports Tourer; Astra J GTC; Insignia A Schrägheck; Insignia A Limousine, FIAT: Grande Punto Schrägheck; Punto Evo Schrägheck; BRAVO 2; Doblo II Kasten / Kombi; Doblo II Kombi; Doblo II Pritsche/Fahrgestell; Sedici, ALFA ROMEO: 159 Sportwagon; MiTo; Brera; Spider; 159 Limousine, SUZUKI: SX4 I Schrägheck, VAUXHALL: Astra Mk6 Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 55241963; 71752861; 55573003; 1920C3; 1338027; 1338297; 851117; 8200468647; 55566104; 1852879J80; 1852879J8000; 1852879J80000; 1852879J81; 1852879J81000

passend für u.a. Fiat Doblo Box Body/Estate (263_) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) Wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen Die Kühlmitteltemperatur muss unter allen Umständen stabil bleiben Mit Dichtung Öffnungstemperatur: 88 °C