HELLA

HELLA 8TL 359 003-911 Servopumpe Hydraulikpumpe Lenkung ohne Halter

Name: HELLA 8TL 359 003-911 Servopumpe Hydraulikpumpe Lenkung ohne Halter
Brand: HELLA
SKU: e4490a50ec59088534d3d166ff5739cd

1/1

Abbildung von HELLA 8TL 359 003-911 Servopumpe Hydraulikpumpe Lenkung ohne Halter

Amazon

Preise von

150,55

Gesponserte Links

	150,55 €	Zum Shop
	159,96 €	Zum Shop
ALLE WEBSHOPS VERGLEICHEN (2)

Beschreibung

Amazon passend für u.a. MAN TGA 35.480 (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) ohne Halter Drehrichtung im Uhrzeigersinn HELLA Lenkpumpen sind so konstruiert, dass sie hohe Anforderungen erfüllen und exakt zum Fahrzeug passen. Bitte prüfen Sie die Eignung für den genauen Fahrzeugtyp. HELLA Lenkpumpen sind auf höhere Leistung und Haltbarkeit ausgelegt, da die Komponenten so konstruiert sind, dass sie den harten Anforderungen des täglichen Gebrauchs standhalten. Dadurch bieten sie Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer für das Fahrzeug. Die Lenkpumpen sorgen für einen konstanten Druck der Hydraulikflüssigkeit und reduzieren den Lenkaufwand, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, indem ein optimaler Hydraulikflüssigkeitsdruck im Lenkgehäuse aufrechterhalten wird.

Webshops vergleichen (2)

Gesponserte Links · Einige Shops zahlen uns eine Vergütung

Sortieren nach:

150,55 € Gratis Versand

159,96 € 5,29 € Versandkosten Gesamt 165,25 €

Beschreibung (1)

passend für u.a. MAN TGA 35.480 (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) ohne Halter Drehrichtung im Uhrzeigersinn HELLA Lenkpumpen sind so konstruiert, dass sie hohe Anforderungen erfüllen und exakt zum Fahrzeug passen. Bitte prüfen Sie die Eignung für den genauen Fahrzeugtyp. HELLA Lenkpumpen sind auf höhere Leistung und Haltbarkeit ausgelegt, da die Komponenten so konstruiert sind, dass sie den harten Anforderungen des täglichen Gebrauchs standhalten. Dadurch bieten sie Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer für das Fahrzeug. Die Lenkpumpen sorgen für einen konstanten Druck der Hydraulikflüssigkeit und reduzieren den Lenkaufwand, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, indem ein optimaler Hydraulikflüssigkeitsdruck im Lenkgehäuse aufrechterhalten wird.