Hella Raddrehzahlsensor 6PU 012 806-901 2-polig Hinterachse

Dieses Produkt ist ein induktiver Raddrehzahlsensor von Hella, der an der Hinterachse beidseitig eingebaut wird. Er misst Drehzahl und Position der Räder und liefert damit wichtige Signale für ABS, ESP und automatisierte Fahrsysteme. Der Sensor nutzt die Hall-Effekt-Technologie, erkennt Bewegungen bereits ab 0,1 km/h und trägt so zu einer sicheren Fahrzeugführung unter Extrembedingungen bei. Die Bauform ist ein Induktivsensor mit zwei Anschlüssen, die Kabellänge beträgt 1020 mm. Vor dem Einbau sollten OEM-Nummern überprüft werden, um die korrekte Fahrzeugzuordnung sicherzustellen. Der Sensor ist vorgesehen für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung (automatisch) und passt unter anderem für verschiedene Modelle von SKODA und VW. Die Kombination aus hoher Messgenauigkeit, geringer Wartung und langer Lebensdauer macht ihn zu einer verlässlichen Ergänzung des Fahrzeugsystems zur Fahrstabilität und Sicherheit.

Eigenschaften

• Induktivsensor zur Raddrehzahlmessung
• Beidseitiger Einbau an der Hinterachse
• Kabellänge 1020 mm, 2-polig
• Hall-Effekt-Technologie für Drehzahl/Position
• Messung bis 0,1 km/h möglich
• Für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregelung (automatisch)

Technische Daten & Kompatibilität

• OE-Nummern u.a.: VW 3B0927807B/C/D, 8E0927807; SKODA 3B0927807B/C, 8E0927807; AUDI 3B0927807B/C/D, 8E0927807
• Modellkompatibilität (Beispiele): SKODA SUPERB I (3U4); VW PASSAT B5, PASSAT B5 Variant; VW PASSAT B5.5 (3B3) und Variant (3B6)
• Sensorart: Induktivsensor; Pkw-Sensor, 2-polig
• Unterstützung wichtiger Fahrzeugsysteme: ABS, ESP
• Temperaturbeständigkeit und Lebensdauer entsprechend HELLA-Qualität
• Hinweis: genaue Fahrzeugzuordnung per OEM-Nummer prüfen