Das Design wurde bis 1974 auch bei Dieseltriebwagen der ersten Generation (DMUs) sowie bei nicht für Fahrgäste bestimmten Wagen wie Postwagen und Gepäckwagen verwendet Die neuen Wagen ersetzten nach und nach ältere Konstruktionen, die bei der Verstaatlichung 1968 von den „Big Four“ übernommen worden waren, und wurden in allen Regionen von British Railways eingesetzt Die standardmäßige Länge des Untergestells betrug 63 Fuß 5 Zoll (19 33 m) bei Wagenkästen mit Durchgang von 64 Fuß 6 Zoll (19 7 m), wobei Vorortwagen und Gepäckwagen kürzer ausfielen, Hersteller: Hornby Hobbies Ltd
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