HPI Racing Savage X 4.6 GT-6 Blau 1/8 Nitro Monstertruck 160585 Verbrenner RTR

Hpi Racing Savage X 4.6 Gt-6 Rtr Rc-auto. SAVAGE X 4.6 NITRO Wie jeder RC-Fan weiß, hat der HPI Savage das Spiel für RC revolutioniert und raue Monstertrucks auf den Markt gebracht – die danach schreien, gesprungen und auf der Hinterachse gefahren zu werden. Im Laufe der Jahre haben Leistung und Stärke vom ursprünglichen Savage 21 im Jahr 2002 zugenommen. Und heute machen wir weiter mit härteren Stunts und höheren Sprüngen mit dem Savage X 4.6 GT-6 Blue Edition. Während viele RC-Fahrzeuge jetzt über Elektroantrieb verfügen, bleibt Nitro eine beliebte Wahl für Fahrer, die ein direkteres, mechanisches Erlebnis genießen. Der Sound, das Tuning und das Gefühl eines Verbrennungsmotors verleihen dem Fahren eine andere Dimension, die viele Enthusiasten immer noch schätzen. Mit einer Vielzahl von Funktionen, darunter 17-mm-Aluminium-Hex-Hubs, durchgehend Innensechskant-Schrauben, Stoßfänger, neues Karosseriedesign, Räder & Reifen, Super HD-Antriebsstrang (vom Savage FLUX), gesicherte Achsstifte, HD-Servosaver-Feder, 0.9-mm-Kupplungsfedern für gesteigertes Drehmoment & Beschleunigung und ein neuer RF-51N Nitro-Empfänger. Egal, ob Sie ein Savage-Neuling oder ein OG sind – Sie werden vom neuesten und besten Big Block Nitro Savage nicht enttäuscht sein!! DAS BIest ist zurück Der Savage hat das RC-Bashing mitdefiniert und bleibt auch zwei Jahrzehnte später ein Maßstab für Haltbarkeit und Leistung. Jetzt kehrt er mit einem aufgefrischten Look zurück und setzt seine Tradition mit dem neuesten Savage X 4.6 fort. AGGRESSIVE RÄDER & REIFEN Der Savage X 4.6 ist mit HPI Havok 3.8-Zoll-Rädern ausgestattet, gepaart mit neuen HD TREDZ Terrahex 3.8-Zoll-Reifen. Sie sind auf Langlebigkeit ausgelegt und bieten zuverlässigen Grip, Stabilität und reaktionsschnelle Handhabung auf einer Vielzahl von Untergründen. ULTIMATIVE SAVAGE-ROBUSTHEIT Vom Super HD-Antriebsstrang über die kugelsicheren 29/9T-Differentiale bis hin zu den robusten Stoßfängern ist jeder Zentimeter des Savage X 4.6 GT-6 darauf ausgelegt, zu überleben und zu dominieren. Mit robusten Aufhängungsarmen, bereit für die Belastungen großer Sprünge, während alles im Inneren durch das verstärkte, dicke Aluminium-TVP-Chassis (Twin Vertical Plate) geschützt ist, verziert mit dem berüchtigten X-Emblem. Nichts für schwache Nerven! Wie alle HPI-Trucks ist der Savage X 4.6 GT-6 mit der mitgelieferten Lenkradfernsteuerung einfach zu fahren – aber er sollte mit äußerster Vorsicht gehandhabt werden! Geben Sie Gas und der 4.6-Liter-Big-Block-Motor brüllt zum Leben und für Uneingeweihte kann es SEHR schnell ziemlich verrückt werden! Erwarten Sie, dass Schlamm, Steine und Dreck auf Sie geschleudert werden, wenn Sie den Abzug betätigen! Sobald Sie sich an die Leistung gewöhnt haben, können Sie riesige rauchende Stunts vollführen und im zweiten Gang bei Geschwindigkeitsläufen schalten, in dem Wissen, dass der neue RF-51N Nitro-Empfänger über ein Niedervolt-Failsafe verfügt, um Ihr Stolz und Glück im Falle eines Stromausfalls zu schützen. BIG BORE NYLON-DÄMPFER Vier riesige XL-große Big Bore-Dämpfer sorgen für die nötige Federungsaction, um die härtesten Strecken oder Offroad-Gelände zu durchbrechen. Mit glatten Nylonkörpern sind sie leicht und robust, mit fast keiner Reibung zwischen Kolben und Dämpferkörper. Die extra große Kapazität bietet Ihnen zusätzliche Kontrolle und Dämpfung, so dass Sie das Fahrgefühl haben, das Offroad-Fahren so unterhaltsam macht! HD FEDERGESPANNTES SERVO SPART Fortsetzung der Savage-Verstärkungen, wir verwenden noch mehr HD-Upgrades in der Standardausführung! Diese strapazierfähige Servosaver-Feder sorgt für eine direktere Lenkung bei allen neuen Savage X Nitro- und Flux-Modellen und ermöglicht es den heutigen stärkeren Lenkservos, dem Savage eine schnellere und unmittelbarere Lenkresponse zu geben. ROBUSTE SAVAGE-AUFHÄNGUNG Nach fast 2 Jahrzehnten extrem spannender RC-Bashing-Performance hat sich der HPI Savage den Ruf erworben, der robusteste Monstertruck zu sein, den Sie finden können. Auch die Savage-Aufhängung hat sich im Laufe der Zeit weiterentwickelt. Der neue Savage X 4.6 GT-6 verfügt über die neuesten extrem robusten, superdicken, versteiften Aufhängungsarme und Achsschenkel, die einer Flut von Missbrauch und Strapazen standhalten können und Ihnen dabei jede Menge Big-Air-Nervenkitzel bescheren. DOPPELTE BREMSSCHEIBEN All diese monströse Kraft muss auch gestoppt werden, und um dieses Biest wie ein Profi zu kontrollieren, müssen Sie in den Kurven die Anker werfen oder die Geschwindigkeit beim Fliegen durch die Luft reduzieren und die richtige Kombination aus Gas und Bremse treffen, um Ihre Fluglage für die perfekte Landung einzustellen. Diese doppelt belüfteten Scheibenbremsen bestehen aus hitzebeständigem Fasermaterial und liefern kürzere Bremswege, reduzierte Bremsfading durch Wärmeentwicklung und insgesamt bessere Leistung auf der Strecke! GESICHERTE ACHSSTIFTE Es geht nicht nur um ballistische Action, die neue Generation von Savage hat auch die Benutzerfreundlichkeit ganz oben auf der Agenda. Im Laufe der Jahre haben Savage-Fans auf der ganzen Welt uns mitgeteilt, dass die Achsstifte gesichert werden müssen, damit sie sich beim extremen Bashing nicht lösen. Unsere Designer hören immer zu und haben das Auto mit Achsstiftabdeckungen ausgestattet, um sicherzustellen, dass sie sich nicht lösen, egal wie hart Sie bashen. ROBUSTE STOßFÄNGER VORNE UND HINTEN! Mit einem noch kräftigeren, aggressiveren Look als je zuvor bieten die vorderen und hinteren Stoßfänger auch Platz für 5mm und 3mm LEDs, so dass Sie Ihre Wahl an Lichtern hinzufügen und die Strecke beleuchten können, während Sie bashen. Legendäres Aluminium Twin Vertical Plate Chassis Die robusten Metallplatten, die alle guten Dinge unter der Haube beherbergen, sind ein Synonym für die Savage-Familie. Die 2.5 mm dicken TVPs, wie wir sie nennen, sind unerschütterlich stark und dennoch leicht und bieten das ultimative Rückgrat, das für gigantische Sprünge, harte Landungen, Überschläge und Vollgas-Crashs ausgelegt ist. 17MM HEX HUBS Für die neue Generation von Savage haben wir standardisierte 17-mm-Aluminium-Hex-Hubs eingeführt. Das bedeutet, dass Ihr Savage-Truck bereit ist, jedes gigantische Sortiment an 1/8-Skalen-Buggy- und Truggy-Rädern und -Reifen von HPI zu verwenden. Eine große, schwarze, gezahnte 17-mm-Mutter hält das Rad sicher am Hub für sorgenfreie Bashing-Einsätze. GEFORMTE KAROSSERIEKOMPONENTEN Unsere bisher besten Savage-Upgrades beschränken sich nicht nur auf die Leistung, die brandneue, von HPI entwickelte GT-6-Karosserie sieht auch fantastisch aus mit einer neuen Lackierung und Kunststoff-Formteilen wie realistischem Kühlergrill, Lüftungsschlitzen, Spiegeln und Überrollbügeln. PERFORMANCE LUFTFILTER Bietet dem Motor seine lebenswichtige Luftzufuhr und schützt vor Staub und Schmutz. Das Design verfügt über zwei verschiedene Schaumstoffe für zweistufigen Schutz. Während der große Lufteinlass sich genau in der Mitte des Schaumstoffzylinders befindet, verhindern zwei massive Nylonplatten oben und unten Schäden im Inneren des Motors. Die großen Abmessungen des Filterelements und des Lufteinlasses sorgen für eine optimale, konstante Luftzufuhr und maximale Leistung. ZWEIGANGGETRIEBE Das Savage X 4.6 GT-6 verfügt über das Savage 2-Gang-Getriebe, um das Beste aus dem 4.6-Liter-Big-Block-Motor herauszuholen. Dies bietet Ihnen die bestmögliche Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit und überträgt die gesamte Leistung effizient auf den Boden für maximalen Spaß und Freude! Das Getriebe ist ebenfalls voll einstellbar, sodass Sie wählen können, wie früh oder spät Sie in den höheren Gang schalten! 0.9 MM KUPPLUNGSFEDERN Für die neueste Generation des Nitro Savage X haben HPI-Designer die Zugabe von 0.9-mm-Kupplungsfedern spezifiziert, um das 4.6-Liter-Big-Block-Leistungserlebnis zu verstärken, was zu einem späteren Einkuppeln bei höheren Drehzahlen für gesteigertes Drehmoment, erhöhte Beschleunigung und reduzierten Kupplungsverschleiß führt. NITRO STAR F4.6 V2 MOTOR Der massive F4.6 Big-Block-Motor ist für eines bestimmt und nur für eines – enorme Leistung! Fast 3 PS, um genau zu sein! Genug Leistung, um den Savage X 4.6 auf Geschwindigkeiten von über 73 km/h zu bringen! Und Big-Block-Drehmoment ist immer verfügbar, einfach Gas geben für sofortige Spannung. Der F4.6 V2 verfügt über ein neues Kühlkörperdesign mit größeren Rippen für verbesserte Kühlung. Der Seilzugstarter verwendet ein unidirektionales Lager, das in einem großen 14-mm-Sechskant für erhöhte Haltbarkeit untergebracht ist. Standardisierte 17-mm-Aluminium-Hex-Hubs Tredz HD Terrahex 3.8-Zoll-Reifen 3.8-Zoll-Havok-Räder Vorgeschnittenes, werkseitig fertiges und dekoriertes GT-6-Karosserie Geformte Karosseriedetailteile Robuste, modern gestaltete Stoßfänger Gesicherte Achsstifte Durchgehend Innensechskant-Schrauben Super HD-Antriebsstrang - Standardmäßig mit Flux Shim hinter dem Hauptzahnrad zur Reduzierung von Spiel und Verschleiß 0.9-mm-Kupplungsfedern - Späteres Einkuppeln für mehr Drehmoment, Beschleunigung und reduzierten Kupplungsverschleiß RF-51N Nitro-Empfänger (mit Niedervolt-Failsafe) 4WD Wellengetriebener Monstertruck Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern Ölgefüllte, einstellbare Coilover-Stoßdämpfer Kugelsichere 29/9T-Differentiale Nitro Star F4.6 V2 Motor mit Seilzugstarter 2-Gang-Getriebe 160585 Savage X 4.6 GT-6 Blue 1/8 4WD Nitro Monstertruck Spezifikationen: Länge: 534 mm Breite: 445 mm Höhe: 255 mm Radstand: 336.5 mm Was Sie benötigen: 4 AA-Batterien für den Sender: HPI empfiehlt 101939 Plazma AA-Batterien 5-Zellen-NiMH-Hump-Empfänger-Akku: HPI empfiehlt 160153 Plazma 6.0 V 1600 mAh NiMH-Empfänger-Akku Glühzünder & Kraftstoffflasche: HPI empfiehlt 160077 Nitro Starter Pack 16-25% Nitro-Kraftstoff Ladegerät für den Empfänger-Akku: HPI empfiehlt Reactor 200 – 118049 (US), 118050 (UK), 118051 (EU) Reactor 600 - 160236 (US), 160237 (UK), 160238 (EU), 160239 (AUS) Holen Sie sich hier das kostenlose Savage X4.6 Poster & Handbuch!...