HR DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 DB 28\/22 28\",Carb,sw CL,142/12TA,Shim.RD11SP, Ra"

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BikeInn Dt Swiss Arc 1100 Dicut 65 Cl Disc Tubeless Rennrad-hinterrad. Beherrsche die Straße mit dem DT Swiss ARC 1100 DICUT 65 CL Hinterrad. Dieses Laufrad verfügt über eine V-förmige Carbonfelge für reduzierten Luftwiderstand und Aero-Speichen der nächsten Generation. Mit der geschmeidigen 180 Dicut Nabe mit SINC Ceramic Lagern und Pro Lock Technologie für ultimative Haltbarkeit ist es für pure Geschwindigkeit konzipiert. Kompatibel mit Scheibenbremsen mit Center Lock und Shimano 11-fach bietet dieses 65 mm tiefe Laufrad aerodynamische Überlegenheit, damit du die Führung übernehmen kannst. Übernehmen Sie die Führung bei Ihrem nächsten Rennen mit unseren schnellsten Rennradlaufrädern.Eigenschaften:V-förmige Carbonfelge:- Die neu entwickelte Felgenform bietet eine geringere Stirnfläche für weniger Luftwiderstand.Aero-Speichen:Nabe:- Die 180 Dicut Naben mit reibungsarmen SINC Keramiklagern.Pro Lock:- Pro Lock ist eine Gewindesicherungsfunktion, die verhindert, dass sich die Speichen-Nippel-Verbindung löst, was extrem haltbare Laufradkonstruktionen ermöglicht.Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11):- Vollständig bearbeiteter Aluminium-Freilaufkörper für Shimano 11-fach Rennradkassetten.Center Lock:- Center Lock bezeichnet ein von Shimano entwickeltes System für Bremsscheiben. Die Bremsscheibe wird mittels einer Außenverzahnung auf der Nabe montiert und mit einem Verschlussring verschraubt. Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Bremsscheiben zentriert sind und die Montage nur das Festschrauben eines einzigen Verschlussrings erfordert.Bremsaufnahme:- Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Scheibenbremsenbefestigung mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Andererseits ist ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch), dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.Steckachse:- Steckachse bezeichnet ein Laufradbefestigungssystem. Die RWS-Technologie von DT Swiss ermöglicht eine schnelle, präzise Montage durch einfaches Drehen eines leicht verstellbaren Hebels. Steckachssysteme garantieren eine starre und sichere Verbindung zwischen Laufrad und Rahmen. Steckachsen müssen mit Rahmen und Gabel kompatibel sein, da die Einbaubreite, der Durchmesser und das Gewinde der Achse variieren und vom Rahmen- und Gabelhersteller definiert werden.Felgeninnenweite:- DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Innenfelgenweiten von 20 - 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenabstützung. Eine bessere Reifenabstützung reduziert das Risiko von ´´Burping´´ und ermöglicht somit eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.Felgenhöhe:- Im Radsport beeinflusst die Felgenhöhe maßgeblich die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Der allgemeine Grundsatz lautet: Je höher das Profil der Felge, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Profil der Felge, desto größer die Reaktion und desto besser das Handling bei Kurvenfahrten und Geschwindigkeitsänderungen. Felgendurchmesser:- Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße für Straßenrennen. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrarten.Haken / Crotchet Tubeless TC:- Haken oder Crotchet bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante hat das Felgenhorn einen sogenannten Haken. Dieser unterstützt die Fixierung des Reifenkerns und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei Hochdruckanwendungen (>5 bar Reifendruck). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, aber eine Schlauchmontage ist ebenfalls möglich.Systemgewicht:- Das Systemgewicht setzt sich zusammen aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung, plus dem Fahrrad mit Gepäck.Spezifikationen:- Nettogewicht: 813 g- Empfohlenes Systemgewicht max.: 110 kg- ASTM-Klassifizierung: 1- Material: Carbon- Reifenschnittstelle: Haken / Crotchet Tubeless TC- Ventilloch: Presta- Felgendurchmesser: 29´´ / 700C- Felgenhöhe: 65 mm- Innenbreite: 22 mm- Aussenbreite: 29 mm- Nabentyp: 180- Achssystem: 12 mm Steckachse- Einbaumaß: 142 mm- Bremsschnittstelle: Disc Center Lock- Kassetten Schnittstelle: Shimano ROAD- Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montiert)- Freilaufsystem: Ratchet EXP 36- Speichen links: DT aerolite® II t-head- Speichen rechts: DT aerolite® II t-head- Speichenmuster: Zwei-fach gekreuzt (1:1)- Nippel: DT Pro Lock hidden aluminumInklusive:- Tubeless Tape 25 mm- TL Ventil Alu schwarz 49-65 mm- SRAM XDR Road Freilaufkörper Kit- Ventilschutz- LaufradtascheTechnologie:Wheel Tire System (WTS) Technologie:- Eine Optimierung von Laufrad und Reifen als komplettes System, damit Sie schneller fahren können.Aero+:- Die Symbiose aus Luftwiderstand, Handling und Effizienz. tradeinn Bikeinn

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Dt Swiss Arc 1100 Dicut 65 Cl Disc Tubeless Rennrad-hinterrad. Beherrsche die Straße mit dem DT Swiss ARC 1100 DICUT 65 CL Hinterrad. Dieses Laufrad verfügt über eine V-förmige Carbonfelge für reduzierten Luftwiderstand und Aero-Speichen der nächsten Generation. Mit der geschmeidigen 180 Dicut Nabe mit SINC Ceramic Lagern und Pro Lock Technologie für ultimative Haltbarkeit ist es für pure Geschwindigkeit konzipiert. Kompatibel mit Scheibenbremsen mit Center Lock und Shimano 11-fach bietet dieses 65 mm tiefe Laufrad aerodynamische Überlegenheit, damit du die Führung übernehmen kannst. Übernehmen Sie die Führung bei Ihrem nächsten Rennen mit unseren schnellsten Rennradlaufrädern.Eigenschaften:V-förmige Carbonfelge:- Die neu entwickelte Felgenform bietet eine geringere Stirnfläche für weniger Luftwiderstand.Aero-Speichen:Nabe:- Die 180 Dicut Naben mit reibungsarmen SINC Keramiklagern.Pro Lock:- Pro Lock ist eine Gewindesicherungsfunktion, die verhindert, dass sich die Speichen-Nippel-Verbindung löst, was extrem haltbare Laufradkonstruktionen ermöglicht.Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11):- Vollständig bearbeiteter Aluminium-Freilaufkörper für Shimano 11-fach Rennradkassetten.Center Lock:- Center Lock bezeichnet ein von Shimano entwickeltes System für Bremsscheiben. Die Bremsscheibe wird mittels einer Außenverzahnung auf der Nabe montiert und mit einem Verschlussring verschraubt. Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Bremsscheiben zentriert sind und die Montage nur das Festschrauben eines einzigen Verschlussrings erfordert.Bremsaufnahme:- Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Scheibenbremsenbefestigung mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Andererseits ist ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch), dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.Steckachse:- Steckachse bezeichnet ein Laufradbefestigungssystem. Die RWS-Technologie von DT Swiss ermöglicht eine schnelle, präzise Montage durch einfaches Drehen eines leicht verstellbaren Hebels. Steckachssysteme garantieren eine starre und sichere Verbindung zwischen Laufrad und Rahmen. Steckachsen müssen mit Rahmen und Gabel kompatibel sein, da die Einbaubreite, der Durchmesser und das Gewinde der Achse variieren und vom Rahmen- und Gabelhersteller definiert werden.Felgeninnenweite:- DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Innenfelgenweiten von 20 - 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenabstützung. Eine bessere Reifenabstützung reduziert das Risiko von ´´Burping´´ und ermöglicht somit eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.Felgenhöhe:- Im Radsport beeinflusst die Felgenhöhe maßgeblich die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Der allgemeine Grundsatz lautet: Je höher das Profil der Felge, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Profil der Felge, desto größer die Reaktion und desto besser das Handling bei Kurvenfahrten und Geschwindigkeitsänderungen. Felgendurchmesser:- Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße für Straßenrennen. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrarten.Haken / Crotchet Tubeless TC:- Haken oder Crotchet bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante hat das Felgenhorn einen sogenannten Haken. Dieser unterstützt die Fixierung des Reifenkerns und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei Hochdruckanwendungen (>5 bar Reifendruck). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, aber eine Schlauchmontage ist ebenfalls möglich.Systemgewicht:- Das Systemgewicht setzt sich zusammen aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung, plus dem Fahrrad mit Gepäck.Spezifikationen:- Nettogewicht: 813 g- Empfohlenes Systemgewicht max.: 110 kg- ASTM-Klassifizierung: 1- Material: Carbon- Reifenschnittstelle: Haken / Crotchet Tubeless TC- Ventilloch: Presta- Felgendurchmesser: 29´´ / 700C- Felgenhöhe: 65 mm- Innenbreite: 22 mm- Aussenbreite: 29 mm- Nabentyp: 180- Achssystem: 12 mm Steckachse- Einbaumaß: 142 mm- Bremsschnittstelle: Disc Center Lock- Kassetten Schnittstelle: Shimano ROAD- Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montiert)- Freilaufsystem: Ratchet EXP 36- Speichen links: DT aerolite® II t-head- Speichen rechts: DT aerolite® II t-head- Speichenmuster: Zwei-fach gekreuzt (1:1)- Nippel: DT Pro Lock hidden aluminumInklusive:- Tubeless Tape 25 mm- TL Ventil Alu schwarz 49-65 mm- SRAM XDR Road Freilaufkörper Kit- Ventilschutz- LaufradtascheTechnologie:Wheel Tire System (WTS) Technologie:- Eine Optimierung von Laufrad und Reifen als komplettes System, damit Sie schneller fahren können.Aero+:- Die Symbiose aus Luftwiderstand, Handling und Effizienz. tradeinn Bikeinn


Produktspezifikationen

Marken DT Swiss
EAN
  • 7613052545844
Farbe
  • Black
Größe
  • 12 x 142 mm
Geschlecht
  • Unisex
MPN
  • WARC110NIDJCA27374


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