Hydraulische Lenkgetriebepumpe LAUBER LAU 55.1214

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Motointegrator Servopumpen werden üblicherweise über einen Keilriemen vom Motor angetrieben und erzeugen so den notwendigen hydraulischen Druck für die Lenkunterstützung. Der Austausch einer defekten Servopumpe stellt die volle Lenkunterstützung wieder her und sorgt für ein leichtgängiges Lenken.Die hydraulische Lenkgetriebepumpe LAUBER LAU 55.1214 ist eine Flügelzellenpumpe mit einem Betriebsdruck von 128 bar, einer Drehrichtung im Uhrzeigersinn und einem Lochkreis-Durchmesser von 50 mm. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit verschiedenen Mercedes-Benz E-CLASS Modellen, einschließlich T-Model und Pritsche/Fahrgestell. Holen Sie sich jetzt die hydraulische Lenkgetriebepumpe LAUBER LAU 55.1214 bei Motointegrator.

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Servopumpen werden üblicherweise über einen Keilriemen vom Motor angetrieben und erzeugen so den notwendigen hydraulischen Druck für die Lenkunterstützung. Der Austausch einer defekten Servopumpe stellt die volle Lenkunterstützung wieder her und sorgt für ein leichtgängiges Lenken.Die hydraulische Lenkgetriebepumpe LAUBER LAU 55.1214 ist eine Flügelzellenpumpe mit einem Betriebsdruck von 128 bar, einer Drehrichtung im Uhrzeigersinn und einem Lochkreis-Durchmesser von 50 mm. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit verschiedenen Mercedes-Benz E-CLASS Modellen, einschließlich T-Model und Pritsche/Fahrgestell. Holen Sie sich jetzt die hydraulische Lenkgetriebepumpe LAUBER LAU 55.1214 bei Motointegrator.


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