Zuverlässiger Rostschutz: Die bitumen- und kautschukbasierte Formel schützt den Unterboden und die Schweller zuverlässig vor Steinschlag, Feuchtigkeit und Streusalz; die entstehende elastische Schicht bildet eine widerstandsfähige Barriere gegen mechanische Belastungen und sorgt für dauerhaften Korrosionsschutz auch unter widrigen Witterungsbedingungen Vielseitig einsetzbar: Geeignet für den Unterboden und die Schweller von Pkw und Nutzfahrzeugen; die Beschichtung kann sowohl mit einem Pinsel als auch mit einer Konservierungspistole aufgetragen werden und eignet sich daher für die Werkstatt ebenso wie für die Heimanwendung in der eigenen Garage Schallschluckende Struktur: Die Beschichtung bildet nach dem Trocknen eine ausgeprägte, strukturierte Oberfläche, die spürbar zur Geräuschdämmung im Fahrzeuginnenraum beiträgt; dadurch wird nicht nur der Unterboden geschützt, sondern auch der Fahrkomfort durch weniger Fahrgeräusche verbessert Langanhaltender Schutz: Die robuste bitumen-kautschukbasierte Schicht widersteht dauerhaft Steinschlag, Wasser und Salz und verhindert so, dass Feuchtigkeit und Schmutz an die blanke Metalloberfläche gelangen; auf diese Weise wird der Korrosionsprozess am Unterboden wirksam verlangsamt Einfache Anwendung: Oberfläche zunächst reinigen, entfetten und trocknen, Doseninhalt vor Gebrauch gut aufschütteln und anschließend mit Pinsel oder Konservierungspistole auftragen; bei Bedarf kann das Produkt mit maximal fünf bis zehn Prozent Lackbenzin verdünnt werden, nicht auftragen auf Fahrwerk, Motor, Getriebe, Bremsen oder Auspuffanlage
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