Komplette GPR Racing Auspuffanlage GP-Revo Titan CF MOTO 675 675NK 2024-2027

Gpr Exhaust Systems Cf Moto 675nk 24-27 Gp-revo Titanium Cf.19.e5.racedb.gprtit Not Homologated Full Line System Silber Not Homologated. Erleben Sie den Höhepunkt der GPR-Innovation mit dem GP-REVO Titanium Full Line System für Ihre CF Moto 675NK 24-27. Diese italienisch gefertigte Auspuffanlage feiert das MotoGP-Erbe und verfügt über einen konischen Titandämpfer mit einer schlanken, schwarz CNC-gefrästen Endkappe. Sie liefert verbesserten Sound und Leistung, ist deutlich leichter als die Serie und verfügt über einen herausnehmbaren DB-Killer für Rennanwendungen. Aktivieren Sie Ihre 2-jährige Garantie und werten Sie Ihre Fahrt auf. GPRs neuer GP-REVO Titanium wurde zur Feier von 20 Jahren Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft geschaffen. Tatsächlich datiert die Präsentation der ersten Grand Prix-Linie auf das Jahr 2005 zurück, anlässlich des Debüts mit dem Team Konica Minolta und Fahrer Makoto Tamada sowie dem Team LCR mit Fahrer Casey Stoner.Der Schalldämpfer ist konisch geformt, mit einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang und einer Länge, die vom jeweiligen Motorrad abhängt.Er verfügt über einen Schalldämpferkörper aus Titan in Naturfarbe und einen schwarz eloxierten Endkappe, der durch CNC-Bearbeitung mit fünfeckiger Austrittsöffnung und DB-Killer gefertigt wurde.EIGENSCHAFTEN: - SOUND: Verbesserter Klang gegenüber der Serienauspuffanlage. - LEISTUNG: Verbesserte Leistung gegenüber der Serienauspuffanlage. - QUALITÄT: Made in Italy mit hochwertigen Schweißnähten. - GEWICHT: Leichter als die Serienauspuffanlage.GPR empfiehlt, die beigefügte Anleitung oder das Tutorial unter htt? //www.gpr.it oder den GPR-Kanal auf Youtube zu lesen. Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung vom Mechaniker/Fachgeschäft per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung vom physischen oder Online-Geschäft zusenden.Der Auspuff kann mit einem entnehmbaren DB-Killer (Geräuschdämpfer) für den Rennsport ausgestattet sein.Das Entfernen des DB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken einsetzt, ohne Koffer, Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Abgaswinkel im Einklang mit der Umwandlung in die Rennversion kollidieren würden.Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden. GPR stellt keinen neuen Schalldämpfer zur Verfügung, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.GPR empfiehlt die Installation durch einen zertifizierten Mechaniker, da GPR keine Ansprüche aus einer Do-it-yourself-Installation akzeptiert.Die Verwendung von Rennteilen erfordert die Neuzuordnung der ECU, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters.Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.Die mitgelieferten DB-Killer sind nur für den Rennsport entfernbar.Dieser Auspuff ist möglicherweise nicht straßenzulässig und erfüllt möglicherweise nicht die lokalen gesetzlichen Bestimmungen, wenn die DB-Killer entfernt werden.RENNSPORTPRODUKT: Dieser Auspuff wird mit einem entnehmbaren DB-Killer geliefert.Es handelt sich jedoch um ein RENNSPORTPRODUKT und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen.0.0.Die Installation eines Zubehör-Auspuffs kann zu einer Fehlermeldung Motorstörung führen.Diese Meldung kann nur durch den Einsatz zusätzlicher Steuereinheiten behoben werden.Wir empfehlen, die im Paket enthaltenen Anweisungen oder die auf www.gpr.it und YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.Ist das Produkt genehmigt/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer entfernbar? Manipulationen am DB-Killer und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verletzen die Konformität des Produkts und machen es illegal für den Straßenverkehr.Gibt es einen entnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad illegal für den Straßenverkehr.Es kann auch weitere ECU-Anpassungen erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Besitzers.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Nicht? Die Installation eines Zubehör-Auspuffs kann zu einer Fehlermeldung Motorstörung führen.Diese Meldung kann nur durch den Einsatz zusätzlicher Steuereinheiten behoben werden.Wir empfehlen, die im Paket enthaltenen Anweisungen oder die auf www.gpr.it und YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.Schalldämpferform? Konisch.Gehäusefarbe? Gebürstetes Titan.Endkappen-Schalldämpferfarbe? Mattschwarz.Hauptkategorie? Racing-Komplettanlage, inklusive entnehmbarem DB-Killer. tradeinn Motardinn