Dieses universelle Reparatursystem bietet eine neuartige Methode zur Demontage abgerissener Glühkerzen. Es ist einfach anzuwenden, kosteneffizient und zielt darauf ab, Demontageprobleme bei Glühkerzen zu lösen. Das System verwendet einen speziell linksschneidenden 3-Scheiben-Stufenbohrer, wodurch Bohrhülsen anderer Systeme entfällt. Optional lässt es sich mit handelsüblichen Schlaghämmern (M10x1,5) erweitern. Geliefert wird es in einem stabilen Metallkoffer. Anwendungsbereiche umfassen Hersteller wie Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mitsubishi, Mercedes, Fiat, Peugeot, Volvo, Ford, Mazda, Citroën und Opel. Die Anwendung umfasst klare Schrittfolgen, beginnend mit dem Entfernen der Mittelelektrode, über das Aufbohren bis zum Reinigen der Gewindegänge und dem Entfernen von Glühkerzenresten.
Anwendung
- Mittelelektrode abscheren
- Mit linksschneidendem Stufenbohrer aufbohren
- Linksgewinde M6 schneiden
- Gewindegänge M8 x 1 reinigen
- Glühkerzenreste mit Schlaggewicht entfernen
Technische Daten
- Gewindemaß: M8x1,0
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Teilesatz: 8-tlg.
- Gewicht: 800 g
- Verpackung: Hartschalenkoffer
- Anwendungsbereiche: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mitsubishi, Mercedes, Fiat, Peugeot, Volvo, Ford, Mazda, Citroën, Opel
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