Eigenschaften - Zur Montage von Kompakt-Radlagern mit und ohne Sicherungsring- Fachgerechter Einbau direkt am Fahrzeug- Max. Belastung 22 t- Verstellbarkeit ermöglicht den Einsatz an allen Kompaktlagertypen- Einsatz mechanischer Spindel- Minimaler Arbeitsaufwand- Einfache und sichere Handhabung- Inklusive Spindel-Satz und zwei Montage-Gegenhalteplatten- Spezialstahl- Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)Anwendung - Volkswagen Polo, Lupo, Touareg, Fox, T5; Audi A2; Seat Ibiza, Cordoba; Škoda Fabia; Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Kuga; Land Rover Freelander 2; Mazda 3-5, 6, CX-7; Mercedes Sprinter, Vito; Volvo V50, S40, V70, S80, XC60; Mitsubishi Colt; Smart Forfour Technische Daten: Anwendungsbereich: VAGGewicht: 9720 gMaterial1: Spezialstahlmax. Belastung kg: 22000 kgTeile im Satz: 17 -teilig Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Anwendungsbereich: VAGGewicht: 9720 gMaterial1: Spezialstahlmax. Belastung kg: 22000 kgTeile im Satz: 17 -teilig Bitte beacht
AmazonDiese Bauweise ist sowohl in Bezug auf Festigkeit als auch in Bezug auf die Einhaltung der exakten Drehmomentlänge weit überlegen Alle austauschbaren Köpfe von sk bestehen aus einem einzigen Stück legiertem Stahl Das Schwalbenschwanzdesign sorgt für eine außergewöhnlich starke Verbindung und ermöglicht einen vollständigen Austausch des Kopfes über das gesamte Spektrum an Drehmomentbereichen
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