KS Tools Werkzeug Spannschrauben-Ausbohr-Satz 22-tlg

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Beschreibung

Dieses 22-teiliges Injektor-Spannschrauben-Ausbohr-Satz von KS TOOLS (Modell 405.0050) dient als einfache und anwenderfreundliche Reparaturmethode zum Ausbohren abgerissener Injektor-Spannschrauben. Das Set ermöglicht die Reparatur des beschädigten M8 x 1,25-Spannschraubengewindes durch Aufbohren auf M10 x 1,25 und umfasst Bohrer, Gewindebohrer, Gewindehülsen sowie praktische Spezialwerkzeuge für eine schnelle, kostengünstige Lösung. Der Lieferumfang enthält das Grundgerät, verschiedene Bohrhülsen, einen Gewindebohrersatz (M8 x 1,25 mm und M10 x 1,25 mm), Kernlochbohrer, Aufbohrer, einen flexiblen Magnetheber, einen Stehbolzenausdreher und einen XL-Innensechskant-Winkelstiftschlüssel. Das Set ist in einem stabilen Kunststoffkoffer verpackt und eignet sich für Anwendungen in Fahrzeugen wie Citroën Relay, Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato und IVECO Daily mit bestimmten Dieselmotoren. Es handelt sich um eine gezielte Reparaturlösung für defekte Injektor-Spannschrauben in Motoren mit Common-Rail-Dieseltechnologie.

Anwendungsbereich und Lieferumfang

Dieses 22-teilige KS TOOLS Injektor-Spannschrauben-Ausbohr-Satz (405.0050) dient der einfachen Reparatur beschädigter Injektor-Spannschrauben. Er ermöglicht das Aufbohren eines beschädigten M8 x 1,25-Gewindes auf M10 x 1,25 und enthält Bohrer, Stehbolzenausdreher, Gewindebohrer und Gewindehülsen sowie einen flexiblen Magnetheber und einen XL-Innensechskant-Winkelstiftschlüssel. Zum Lieferumfang gehören ein Grundgerät, Bohrhülsen in verschiedenen Durchmessern (6,8 mm; 9,1 mm; 10,1 mm), ein Kernlochbohrer (6,8 mm; 9,1 mm), Aufbohrer (10,1 mm) sowie die passenden Gewindebohrer (M8 x 1,25 mm; M10 x 1,25 mm). Das Set befindet sich in einem stabilen Kunststoffkoffer. Anwendungsgebiete umfassen Fahrzeuge wie Citroën Relay, Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato und Iveco Daily mit bestimmten Diesel-Motoren (Common-Rail).

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Dieses 22-teiliges Injektor-Spannschrauben-Ausbohr-Satz von KS TOOLS (Modell 405.0050) dient als einfache und anwenderfreundliche Reparaturmethode zum Ausbohren abgerissener Injektor-Spannschrauben. Das Set ermöglicht die Reparatur des beschädigten M8 x 1,25-Spannschraubengewindes durch Aufbohren auf M10 x 1,25 und umfasst Bohrer, Gewindebohrer, Gewindehülsen sowie praktische Spezialwerkzeuge für eine schnelle, kostengünstige Lösung. Der Lieferumfang enthält das Grundgerät, verschiedene Bohrhülsen, einen Gewindebohrersatz (M8 x 1,25 mm und M10 x 1,25 mm), Kernlochbohrer, Aufbohrer, einen flexiblen Magnetheber, einen Stehbolzenausdreher und einen XL-Innensechskant-Winkelstiftschlüssel. Das Set ist in einem stabilen Kunststoffkoffer verpackt und eignet sich für Anwendungen in Fahrzeugen wie Citroën Relay, Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato und IVECO Daily mit bestimmten Dieselmotoren. Es handelt sich um eine gezielte Reparaturlösung für defekte Injektor-Spannschrauben in Motoren mit Common-Rail-Dieseltechnologie.

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