Motoröl von Liqui Moly, entwickelt für Boote mit Viertaktmotoren.Liqui Moly 4-Taktöl 4T 15W-40 5L ist katalysator- und turbogeprüft.Kann sowohl in Diesel- als auch in Benzinmotoren mit oder ohne Turbolader verwendet werden. Spezifikationen: Herstellerfreigabe: Mack EO-N, Herstellerfreigabe: MAN M 3275-1, Herstellerfreigabe: MTU Typ 2, Herstellerfreigabe: Renault Trucks RLD-2, Herstellerfreigabe: VOLVO VDS-3, Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-2, Ölherstellerempfehlung: Cummins CES 20076, Ölherstellerempfehlung: Cummins CES 20077, Ölherstellerempfehlung: Cummins CES 20078, Ölherstellerempfehlung: Deutz DQC III-10, Viskositätsklasse sae: 15W-40, Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Spezifikation: ACEA A3/B4, Spezifikation: ACEA E7, Spezifikation: API CI-4, Spezifikation: API SL Das Produkt passt zu diesen Fahrzeugmodellen: universal
MotointegratorSICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Etikettierung EUH208 Enthält Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze, Calciumalkylarylsulfonat, langkettiges. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierb...
AmazonTurbo- und Kat-getestet hoher Verschleißschutz hohe Scherstabilität in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader einsetzbar geringer Verdampfungsverlust
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