Liqui Moly Pro-Line Motorspülung Motoröladditiv 500 ml

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Beschreibung

LIQUI MOLY Pro-Line Motorspülung 2427 ist eine 500 ml Dose zur Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen bei Benzin- und Dieselmotoren. Sie sichert die einwandfreie hydraulische Funktion von ölgesteuerten Systemen wie VVT oder VANOS und ist bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. Nicht geeignet ist sie für Motorräder mit Nasskupplung. Der Inhalt umfasst 500 ml, ausreichend für bis zu 5 L Ölfüllmenge, und das Produkt hat sich in Laborexperimenten und Praxis getestet, um Ablagerungen zu lösen. Öllösliche und ölunlösliche Rückstände werden in Schwebe gebracht und beim Ölwechsel aus dem Kreislauf entfernt; anschließend kann das Frischöl seine volle Leistung entfalten. Die Spülung ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen, neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien und geeignet für Dieselpartikelfilter, Turbo- und Katalysator-Systeme. Die Anwendung erfolgt vor dem Ölwechsel: Zugabe zum betriebswarmen Motoröl, je nach Verschmutzungsgrad 10–15 Minuten im Leerlauf, danach Öl- und Filterwechsel durchführen. Die Spülung ist für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne DPF geeignet und ersetzt nicht den regulären Ölwechsel; 1 l entspricht etwa 10 l Ölinhalt. Eine gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren rundet das Angebot ab.

Eigenschaften

  • Hohe Wirtschaftlichkeit
  • Reinigt schonend
  • Geeignet für Dieselpartikelfilter
  • Turbo- und Kat-getestet
  • Einfache Anwendung
  • Neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien

Anwendung

  1. 500 ml sind ausreichend für bis zu 5 L Ölfüllmenge.
  2. Zugabe vor dem Ölwechsel zum betriebswarmen Motoröl.
  3. Nach Zugabe Motor je nach Verschmutzungsgrad 10–15 Min im Leerlauf laufen lassen.
  4. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen.
  5. Verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen.

Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.

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LIQUI MOLY Pro-Line Motorspülung 2427 ist eine 500 ml Dose zur Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen bei Benzin- und Dieselmotoren. Sie sichert die einwandfreie hydraulische Funktion von ölgesteuerten Systemen wie VVT oder VANOS und ist bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. Nicht geeignet ist sie für Motorräder mit Nasskupplung. Der Inhalt umfasst 500 ml, ausreichend für bis zu 5 L Ölfüllmenge, und das Produkt hat sich in Laborexperimenten und Praxis getestet, um Ablagerungen zu lösen. Öllösliche und ölunlösliche Rückstände werden in Schwebe gebracht und beim Ölwechsel aus dem Kreislauf entfernt; anschließend kann das Frischöl seine volle Leistung entfalten. Die Spülung ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen, neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien und geeignet für Dieselpartikelfilter, Turbo- und Katalysator-Systeme. Die Anwendung erfolgt vor dem Ölwechsel: Zugabe zum betriebswarmen Motoröl, je nach Verschmutzungsgrad 10–15 Minuten im Leerlauf, danach Öl- und Filterwechsel durchführen. Die Spülung ist für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne DPF geeignet und ersetzt nicht den regulären Ölwechsel; 1 l entspricht etwa 10 l Ölinhalt. Eine gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren rundet das Angebot ab.

Eigenschaften

  • Hohe Wirtschaftlichkeit
  • Reinigt schonend
  • Geeignet für Dieselpartikelfilter
  • Turbo- und Kat-getestet
  • Einfache Anwendung
  • Neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien

Anwendung

  1. 500 ml sind ausreichend für bis zu 5 L Ölfüllmenge.
  2. Zugabe vor dem Ölwechsel zum betriebswarmen Motoröl.
  3. Nach Zugabe Motor je nach Verschmutzungsgrad 10–15 Min im Leerlauf laufen lassen.
  4. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen.
  5. Verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen.

Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.


Produktspezifikationen

Marken Liqui Moly
Kategorie
EAN
  • 4100420024276
Farbe
  • Sonstiges.
MPN
  • 2427
  • P000065


Preis-Historie

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