LogiLink E Auto Ladekabel, Typ 2, 3 phasig, Spiral, 20 A, 11 kW, mit Tasche, 5 m
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Beschreibung
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Anschluss 1: Typ-2-Ladestecker (Stecker) - Anschluss 2: Typ-2-Ladestecker (Buchse) Geeignet für Fahrzeuge von Tesla, Audi, Mercedes-Benz, @@@IeJk7n5Lx9e9gzjVWxHp5vEaZmO86TmF@@@, VW, Porsche, Renault, Citroen, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors und weitere - Lademodus nach Mode 3 (IEC 61851) Steckvorrichtung nach IEC 62196-2 - Kabeltyp H07BZ5-F 5*6.0 mm²+1*0.5 mm², PUR, Spiralversion - 20 A Ladestrom bei einer Nennspannung von 480 V AC (Max. Prüfspannung: 22 A) Kabel-/Verdrahtungsnorm: EN 50620:2017/A1:2019 - Ladeleistungen bis 11 kW, 3-phasig - Arbeitstemperatur: -30 °C bis +50 °C Gehäuseschutzart: IP65 (eingesteckt) - IP54 (nicht eingesteckt) & Überfahrschutz - Kabellänge: 5 m
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Anschluss 1: Typ-2-Ladestecker (Stecker) - Anschluss 2: Typ-2-Ladestecker (Buchse) Geeignet für Fahrzeuge von Tesla, Audi, Mercedes-Benz, @@@IeJk7n5Lx9e9gzjVWxHp5vEaZmO86TmF@@@, VW, Porsche, Renault, Citroen, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors und weitere - Lademodus nach Mode 3 (IEC 61851) Steckvorrichtung nach IEC 62196-2 - Kabeltyp H07BZ5-F 5*6.0 mm²+1*0.5 mm², PUR, Spiralversion - 20 A Ladestrom bei einer Nennspannung von 480 V AC (Max. Prüfspannung: 22 A) Kabel-/Verdrahtungsnorm: EN 50620:2017/A1:2019 - Ladeleistungen bis 11 kW, 3-phasig - Arbeitstemperatur: -30 °C bis +50 °C Gehäuseschutzart: IP65 (eingesteckt) - IP54 (nicht eingesteckt) & Überfahrschutz - Kabellänge: 5 m
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