LPR 1571 Hauptbremszylinder 22,2 Aluminium 12 X 1 (3)
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Motointegrator
Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken ist ein wichtiges Anzeichen für einen funktionsfähigen Hauptbremszylinder. Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und kompensiert den Verschleiß der Bremsbeläge.Der LPR 1571 ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 22,2 mm, ein M12-Gewinde mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Aluminium. Dieses Produkt ist unter anderem mit dem Mini MINI Cabriolet und dem Mini MINI kompatibel. Bestellen Sie den LPR 1571 jetzt bei Motointegrator.
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Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken ist ein wichtiges Anzeichen für einen funktionsfähigen Hauptbremszylinder. Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und kompensiert den Verschleiß der Bremsbeläge.Der LPR 1571 ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 22,2 mm, ein M12-Gewinde mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Aluminium. Dieses Produkt ist unter anderem mit dem Mini MINI Cabriolet und dem Mini MINI kompatibel. Bestellen Sie den LPR 1571 jetzt bei Motointegrator.
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Ein fester und definierter Bremspedaldruck ohne Durchsinken ist ein wichtiges Anzeichen für einen funktionsfähigen Hauptbremszylinder. Der Hauptbremszylinder hält den Systemdruck aufrecht und kompensiert den Verschleiß der Bremsbeläge.Der LPR 1571 ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 22,2 mm, ein M12-Gewinde mit einer Gewindesteigung von 1.0 und besteht aus Aluminium. Dieses Produkt ist unter anderem mit dem Mini MINI Cabriolet und dem Mini MINI kompatibel. Bestellen Sie den LPR 1571 jetzt bei Motointegrator.
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