LPR 1776 Hauptbremszylinder
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Beschreibung
Motointegrator
Der Austausch eines defekten Hauptbremszylinders ist entscheidend, da eine zuverlässige Druckerzeugung Bremsversagen verhindert. Dieses Bauteil erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem es die Pedalkraft umwandelt.Der LPR 1776 ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 25,4 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1.0, Längen von 64,2 und 93,5 mm, besteht aus Aluminium und hat 2 Pins. Dieser Hauptbremszylinder ist unter anderem kompatibel mit Opel CASCADA, Chevrolet ORLANDO, Saab 9-5, Opel ASTRA H CLASSIC Schrägheck und Opel INSIGNIA A Stufenheck. Holen Sie sich jetzt den LPR 1776 bei Motointegrator.
Beschreibung
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Der Austausch eines defekten Hauptbremszylinders ist entscheidend, da eine zuverlässige Druckerzeugung Bremsversagen verhindert. Dieses Bauteil erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem es die Pedalkraft umwandelt.Der LPR 1776 ist für das ATE-Bremssystem ausgelegt, hat einen Durchmesser von 25,4 mm, ein Gewindemaß von M12 mit einer Gewindesteigung von 1.0, Längen von 64,2 und 93,5 mm, besteht aus Aluminium und hat 2 Pins. Dieser Hauptbremszylinder ist unter anderem kompatibel mit Opel CASCADA, Chevrolet ORLANDO, Saab 9-5, Opel ASTRA H CLASSIC Schrägheck und Opel INSIGNIA A Stufenheck. Holen Sie sich jetzt den LPR 1776 bei Motointegrator.
Kfz StemiLPR Hauptbremszylinder 1776: Bremszylinder Durchmesser 25,4 mm, 12 x 1 (2), ATE. Bohrung, Gewinde, Anschluesse, Material und Bremssystem pruefen.
Produktspezifikationen
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