LPR 1956 Hauptbremszylinder 22,22 Grauguss, Gusseisen 10 X 1 (4) FORD: FIESTA 4

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Motointegrator Die Aufrechterhaltung der Zweikreis-Sicherheit bei einem Leitungsausfall macht den rechtzeitigen Austausch eines defekten Hauptbremszylinders unverzichtbar. Der Hauptbremszylinder erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem er die Pedalkraft umwandelt.Der LPR 1956 ist für das TRW-Bremssystem konzipiert, hat einen Durchmesser von 22,22 mm, ein Gewindemaß von M10 mit einer Gewindesteigung von 1,0 und besteht aus Grauguss. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Ford FIESTA IV, Mazda 121 III, Ford FIESTA Kasten/Schrägheck und Ford FIESTA Kasten/Großraumlimousine. Bestellen Sie den LPR 1956 bei Motointegrator.

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Motointegrator

Die Aufrechterhaltung der Zweikreis-Sicherheit bei einem Leitungsausfall macht den rechtzeitigen Austausch eines defekten Hauptbremszylinders unverzichtbar. Der Hauptbremszylinder erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem er die Pedalkraft umwandelt.Der LPR 1956 ist für das TRW-Bremssystem konzipiert, hat einen Durchmesser von 22,22 mm, ein Gewindemaß von M10 mit einer Gewindesteigung von 1,0 und besteht aus Grauguss. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Ford FIESTA IV, Mazda 121 III, Ford FIESTA Kasten/Schrägheck und Ford FIESTA Kasten/Großraumlimousine. Bestellen Sie den LPR 1956 bei Motointegrator.

Kfz Stemi

LPR Hauptbremszylinder 1956: Bremszylinder Durchmesser 22,225 mm, 10 x 1 (4), TRW. Bohrung, Gewinde, Anschluesse, Material und Bremssystem pruefen.


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