LPR 3005 Zentralausrücker, Kupplung

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Der Zentralausrücker betätigt die Kupplung hydraulisch direkt im Zentrum der Druckplatte. Der Austausch eines defekten Zentralausrückers beseitigt Geräusche und Undichtigkeiten von Hydraulikflüssigkeit im Getriebebereich. Der Zentralausrücker, Kupplung LPR 3005 besteht aus Aluminium, hat eine Bohrung von 34 mm und ein Gewindemaß von 10 x 1. Dieses Ersatzteil ist kompatibel mit Fahrzeugen der Marken Opel, Alfa Romeo und Fiat, darunter Opel Astra H Classic Schrägheck, Alfa Romeo 159 Sportwagon und Fiat Qubo.

Eigenschaften

  • Material: Aluminium
  • Bohrung 34 mm
  • Gewindemaß 10 x 1
  • Hydraulische Betätigung im Zentrum der Druckplatte
  • Kompatibel mit Opel Astra H Classic Schrägheck, Alfa Romeo 159 Sportwagon und Fiat Qubo

Technische Daten

  • Hersteller: LPR 3005
  • Zentralausrücker Kupplung
  • Anschlüsse, Medium und Befestigung prüfen
  • Bohrung 34 mm

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Der Zentralausrücker betätigt die Kupplung hydraulisch direkt im Zentrum der Druckplatte. Der Austausch eines defekten Zentralausrückers beseitigt Geräusche und Undichtigkeiten von Hydraulikflüssigkeit im Getriebebereich. Der Zentralausrücker, Kupplung LPR 3005 besteht aus Aluminium, hat eine Bohrung von 34 mm und ein Gewindemaß von 10 x 1. Dieses Ersatzteil ist kompatibel mit Fahrzeugen der Marken Opel, Alfa Romeo und Fiat, darunter Opel Astra H Classic Schrägheck, Alfa Romeo 159 Sportwagon und Fiat Qubo.

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  • Material: Aluminium
  • Bohrung 34 mm
  • Gewindemaß 10 x 1
  • Hydraulische Betätigung im Zentrum der Druckplatte
  • Kompatibel mit Opel Astra H Classic Schrägheck, Alfa Romeo 159 Sportwagon und Fiat Qubo

Technische Daten

  • Hersteller: LPR 3005
  • Zentralausrücker Kupplung
  • Anschlüsse, Medium und Befestigung prüfen
  • Bohrung 34 mm

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