LPR 3147 Nehmerzylinder Kupplung Mitsubishi Pajero I

3147 Kupplungsnehmerzylinder LPR 3147 Kupplungsnehmerzylinder; Nehmerzylinder; Kupplungsnehmer; Nehmerzylinder, Kupplung für MITSUBISHI: PAJERO 1, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T MD730179; MD733339

Der Austausch eines defekten Nehmerzylinders beseitigt Probleme beim Schalten, die durch eine unzureichende Kupplungstrennung entstehen. Der Nehmerzylinder empfängt den hydraulischen Druck vom Geberzylinder und leitet diesen an das Kupplungssystem weiter.Der Nehmerzylinder, Kupplung LPR 3147 besteht aus Gusseisen und hat eine Bohrung sowie einen Kolbendurchmesser von jeweils 19 mm bei einem Gewindemaß von 10 x 1. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Hyundai GALLOPER I, Mitsubishi PAJERO I und Mitsubishi PAJERO I Canvas Top. Holen Sie sich jetzt den Nehmerzylinder, Kupplung LPR 3147 bei Motointegrator.