LPR 4405 Bremszylinder 19,05 FIAT: 600 Limousine, 126, 1000 Serie LADA: 1200 1600 ZASTAVA: Yugo Schrägheck, 750 101

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Beschreibung

LPR 4405 ist ein Radbremszylinder für Trommelbremsen. Er dient der Wiederherstellung des hydraulischen Drucks an den Bremsbacken, wenn der Originalzylinder undicht, fest oder ungleichmäßig in der Bremswirkung ist. Die Auswahl richtet sich nach Bohrung, Gewinde, Lochabstand, Einbauseite, Material und Bremssystem. Wichtige Angaben sind Durchmesser 19,05 mm, Gewinde 10 x 1,25, Lochabstand 35 mm, Bremssystem Bendix und Material Gusseisen. Vor dem Austausch sollten Zylinderkörper, Anschlussposition, Lochabstand, Kolbendurchmesser und Achsseite mit dem ausgebauten Teil verglichen werden. Ein passender Zylinder sorgt für eine gleichmäßige Bremswirkung beidseits, reduziert Undichtigkeiten und schützt Bremsbacken, Federn und Trommeln vor ungleichmäßigem Verschleiß. Nach dem Einbau ist das System zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu prüfen. Der Zylinder wandelt Hydraulikdruck in mechanische Kraft um, die für das Spreizen der Bremsbacken benötigt wird. Die Zuordnung von rechter/ linker Seite sowie Bauteil- und Bremssystem-Spezifika sollten eindeutig sein, um Verwechslungen zu vermeiden.

Technische Merkmale

  • Bohrung/Durchmesser: 19,05 mm
  • Gewinde: 10 x 1,25
  • Lochabstand: 35 mm
  • Bremssystem: Bendix
  • Material: Gusseisen
  • Montageposition: hinten links oder rechts
  • Stößeldurchmesser: 19,05 mm

Nach dem Einbau entlüften und Bremsflüssigkeit prüfen. Vor dem Austausch Zylinderkoerper, Anschlussposition, Lochabstand, Kolbendurchmesser und Achsseite mit dem bestehenden Teil vergleichen.

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LPR 4405 ist ein Radbremszylinder für Trommelbremsen. Er dient der Wiederherstellung des hydraulischen Drucks an den Bremsbacken, wenn der Originalzylinder undicht, fest oder ungleichmäßig in der Bremswirkung ist. Die Auswahl richtet sich nach Bohrung, Gewinde, Lochabstand, Einbauseite, Material und Bremssystem. Wichtige Angaben sind Durchmesser 19,05 mm, Gewinde 10 x 1,25, Lochabstand 35 mm, Bremssystem Bendix und Material Gusseisen. Vor dem Austausch sollten Zylinderkörper, Anschlussposition, Lochabstand, Kolbendurchmesser und Achsseite mit dem ausgebauten Teil verglichen werden. Ein passender Zylinder sorgt für eine gleichmäßige Bremswirkung beidseits, reduziert Undichtigkeiten und schützt Bremsbacken, Federn und Trommeln vor ungleichmäßigem Verschleiß. Nach dem Einbau ist das System zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu prüfen. Der Zylinder wandelt Hydraulikdruck in mechanische Kraft um, die für das Spreizen der Bremsbacken benötigt wird. Die Zuordnung von rechter/ linker Seite sowie Bauteil- und Bremssystem-Spezifika sollten eindeutig sein, um Verwechslungen zu vermeiden.

Technische Merkmale

  • Bohrung/Durchmesser: 19,05 mm
  • Gewinde: 10 x 1,25
  • Lochabstand: 35 mm
  • Bremssystem: Bendix
  • Material: Gusseisen
  • Montageposition: hinten links oder rechts
  • Stößeldurchmesser: 19,05 mm

Nach dem Einbau entlüften und Bremsflüssigkeit prüfen. Vor dem Austausch Zylinderkoerper, Anschlussposition, Lochabstand, Kolbendurchmesser und Achsseite mit dem bestehenden Teil vergleichen.


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