LPR Hauptbremszylinder 1236

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Der LPR 1236 Hauptbremszylinder ist ein Ersatzteil für Bendix‑Bremssysteme. Er erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem er Kraft vom Bremspedal in Bremskraft umwandelt und diese an das Bremssystem weiterleitet. Der Zylinder besitzt eine Bohrung von 20,64 mm, ein Gewinde von M10 x 1 (4er Gewinde) und besteht aus Grauguss. Er ist unter anderem kompatibel mit Renault Trafic Bus sowie Renault Twingo I und Twingo I Kasten/Schrägheck. Diese Merkmale machen ihn zu einem passenden Ersatzteil für Fahrzeuge mit Bendix‑Bremsanlage.

Technische Merkmale

  • Bremssystem: Bendix
  • Bohrungsdurchmesser: 20,64 mm
  • Gewinde: M10 x 1 (4)
  • Material: Gußeisen
  • Originalnummern: 7700820232, 7701203914

Kompatibilität

Der Hauptbremszylinder 1236 passt zu Renault Trafic Bus sowie Renault Twingo I und Twingo I Kasten/Schrägheck. Prüfen Sie Bohrung, Gewinde, Anschlüsse, Material und Brems System gemäß Spezifikation.

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Der LPR 1236 Hauptbremszylinder ist ein Ersatzteil für Bendix‑Bremssysteme. Er erzeugt den hydraulischen Bremsdruck, indem er Kraft vom Bremspedal in Bremskraft umwandelt und diese an das Bremssystem weiterleitet. Der Zylinder besitzt eine Bohrung von 20,64 mm, ein Gewinde von M10 x 1 (4er Gewinde) und besteht aus Grauguss. Er ist unter anderem kompatibel mit Renault Trafic Bus sowie Renault Twingo I und Twingo I Kasten/Schrägheck. Diese Merkmale machen ihn zu einem passenden Ersatzteil für Fahrzeuge mit Bendix‑Bremsanlage.

Technische Merkmale

  • Bremssystem: Bendix
  • Bohrungsdurchmesser: 20,64 mm
  • Gewinde: M10 x 1 (4)
  • Material: Gußeisen
  • Originalnummern: 7700820232, 7701203914

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Der Hauptbremszylinder 1236 passt zu Renault Trafic Bus sowie Renault Twingo I und Twingo I Kasten/Schrägheck. Prüfen Sie Bohrung, Gewinde, Anschlüsse, Material und Brems System gemäß Spezifikation.


Produktspezifikationen

Marken LPR Brakes
Kategorie
EAN
  • 8032532021323
Material
  • Cast iron
  • Grauguss
  • Grauguß
  • Gusseisen
  • Gußeisen
Größe
MPN
  • 1236
  • LPR1236
  • P12140


Preis-Historie

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