LPR Hauptbremszylinder 6769

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Beschreibung

Der LPR 6769 ist ein Hauptbremszylinder für hydraulische Bremskreise. Er kommt zum Einsatz, wenn das Originalteil Druck verliert, undicht ist oder einen ungewöhnlichen Pedalweg verursacht. Wesentliche Merkmale sind der Durchmesser von 25,4 mm, ein Gewinde von M10 x 1 (3) und das Bremssystem Bendix. Der Zylinder besteht aus Grauguss und dient dazu, stabilen Hydraulikdruck zu gewährleisten, den Pedalweg gut zu dosieren und eine gleichmäßige Bremskraftverteilung sicherzustellen. Vor dem Austausch sollten passende Gehäuse, Befestigungsabstände, Hydraulikanschlüsse, Anschlussposition und Einbaudurchmesser geprüft werden, ebenso die Kompatibilität mit ABS oder Bremskraftverstärker. Die richtige Massgenauigkeit minimiert undichte Stellen, zu langen Pedalweg und ungleichmäßigen Verschleiß. Nach der Montage sollten Dichtheit, Pedalweg, Druckhaltung und Füllstand überprüft werden. Eine vorsichtige Funktionskontrolle bestätigt die Dosierbarkeit und Bremsbalance.

Technische Daten

  • Bohrung/Durchmesser: 25,4 mm
  • Gewinde: M10 x 1 (3)
  • Bremssystem: Bendix
  • Material: Grauguss
  • Teilnummer: 6769

Anwendungshinweise

Vor dem Kauf und Einbau passende Pumpengehäuse, Befestigungsabstand, Hydraulikanschlüsse, Anschlussposition, Einbaudurchmesser und Ausführung mit ABS oder Bremskraftverstärker prüfen. Aehnliche Hauptbremszylinder können sich durch Einkreis- oder Zweikreissystem, Bremskreisaufteilung und Verbindung zum Vorratsbehälter unterscheiden. Beim Austausch ist sicherzustellen, dass der Behälter entweder enthalten oder ausgeschlossen ist und gegebenenfalls das Originalbehälter verwendet wird. Nach der Montage Dichtheit, Pedalweg, Druckhaltung und Flüssigkeitsstand prüfen; eine vorsichtige Funktionskontrolle bestätigt Dosierbarkeit und Bremsbalance.

Warnhinweis: Vor dem Austausch passende Bauteile und Kompatibilitätsmerkmale prüfen; nach der Montage Dichtheit, Pedalweg, Druckhaltung und Flüssigkeitsstand kontrollieren.

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Der LPR 6769 ist ein Hauptbremszylinder für hydraulische Bremskreise. Er kommt zum Einsatz, wenn das Originalteil Druck verliert, undicht ist oder einen ungewöhnlichen Pedalweg verursacht. Wesentliche Merkmale sind der Durchmesser von 25,4 mm, ein Gewinde von M10 x 1 (3) und das Bremssystem Bendix. Der Zylinder besteht aus Grauguss und dient dazu, stabilen Hydraulikdruck zu gewährleisten, den Pedalweg gut zu dosieren und eine gleichmäßige Bremskraftverteilung sicherzustellen. Vor dem Austausch sollten passende Gehäuse, Befestigungsabstände, Hydraulikanschlüsse, Anschlussposition und Einbaudurchmesser geprüft werden, ebenso die Kompatibilität mit ABS oder Bremskraftverstärker. Die richtige Massgenauigkeit minimiert undichte Stellen, zu langen Pedalweg und ungleichmäßigen Verschleiß. Nach der Montage sollten Dichtheit, Pedalweg, Druckhaltung und Füllstand überprüft werden. Eine vorsichtige Funktionskontrolle bestätigt die Dosierbarkeit und Bremsbalance.

Technische Daten

  • Bohrung/Durchmesser: 25,4 mm
  • Gewinde: M10 x 1 (3)
  • Bremssystem: Bendix
  • Material: Grauguss
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Vor dem Kauf und Einbau passende Pumpengehäuse, Befestigungsabstand, Hydraulikanschlüsse, Anschlussposition, Einbaudurchmesser und Ausführung mit ABS oder Bremskraftverstärker prüfen. Aehnliche Hauptbremszylinder können sich durch Einkreis- oder Zweikreissystem, Bremskreisaufteilung und Verbindung zum Vorratsbehälter unterscheiden. Beim Austausch ist sicherzustellen, dass der Behälter entweder enthalten oder ausgeschlossen ist und gegebenenfalls das Originalbehälter verwendet wird. Nach der Montage Dichtheit, Pedalweg, Druckhaltung und Flüssigkeitsstand prüfen; eine vorsichtige Funktionskontrolle bestätigt Dosierbarkeit und Bremsbalance.

Warnhinweis: Vor dem Austausch passende Bauteile und Kompatibilitätsmerkmale prüfen; nach der Montage Dichtheit, Pedalweg, Druckhaltung und Flüssigkeitsstand kontrollieren.


Produktspezifikationen

Marken Lpr
Kategorie
EAN
  • 8032532026632
MPN
  • 6769
  • Lpr6769
  • P07705


Preis-Historie

Preise zuletzt aktualisiert am:

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