LuK 415 0740 09 Zweimassenschwungrad

Preise von
243,33
Amazon Logo 243,33  Zum Shop
Motointegrator Logo 257,84  Zum Shop
AUTODOC Logo 331,27 €
272,22 
Zum Shop
ALLE WEBSHOPS VERGLEICHEN (3)

Beschreibung

Das Zweimassenschwungrad der Firma LuK (DMF LuK 415 0740 09) ist ein essentielles Bauteil der Kupplung, das speziell für verschiedene Fahrzeugmodelle von Audi, Skoda, VW und Seat entwickelt wurde. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung der Drehschwingungen des Motors und trägt somit zu einem höheren Fahrkomfort und einer verbesserten Laufruhe bei.

Aufbau und Funktion

Das Zweimassenschwungrad besteht aus zwei Massen: einem Primär- und einem Sekundärschwungrad. Zwischen diesen Massen befindet sich ein komplexes Dämpfungssystem, das aus Bogen- und Druckfedern, Kugel- oder Gleitlagern sowie Membranen besteht. Diese technischen Komponenten arbeiten zusammen, um Vibrationen zu dämpfen und die Motorlast gleichmäßig zu verteilen. Dies sorgt dafür, dass die Kraftübertragung optimal erfolgt und das Fahrerlebnis erheblich verbessert wird.

Ein weiterer Vorteil des Zweimassenschwungrads ist seine wartungsfreie Bauweise. Trotz dieser Robustheit ist es jedoch wichtig zu wissen, dass das Bauteil nicht vor Schäden geschützt ist. Eine häufige Ursache für eine Beschädigung des ZMS kann eine defekte Kupplung oder fehlerhaftes Chip-Tuning sein. Dies kann zu Kosten für einen aufwendigen und intensiven Austausch führen.

Technische Details

Das LuK Zweimassenschwungrad (415 0740 09) lässt sich leicht in Fahrzeugmodelle integrieren, die über 6 Befestigungsbohrungen verfügen. Es handelt sich um ein Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe und ohne Schraubensatz, was bei der Installation berücksichtigt werden sollte.

Die Kompatibilität dieses Schwungrads erstreckt sich über eine breite Palette von Motorvarianten, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Insbesondere Modelle mit Zweimassenschwungrad sind hierfür ausgelegt. Zu den unterstützten Motoren gehören unter anderem die TFSI, TSI, TDI, CDI, und многие andere internationale Motorvarianten.

Wichtige Hinweise

Obwohl die Technologie hinter dem Zweimassenschwungrad fortschrittlich ist, erfordert es dennoch eine sachgemäße Handhabung und regelmäßige Inspektionen, um seine Leistungsfähigkeit zu gewährleisten. Bei Anzeichen von Problemen wie Vibrationen, Geräuschen oder unregelmäßigem Fahrverhalten sollte umgehend eine Fachwerkstatt aufgesucht werden, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Zusammenfassend bietet das Zweimassenschwungrad von LuK eine hochentwickelte und effektive Lösung zur Verbesserung der Motorleistung und des Fahrkomforts in einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen.

Webshops vergleichen (3)

Shop
Preis
Versandkosten
Total price
243,33 
Gratis
243,33 
Zum Shop
Gratis Shipping Costs
Motointegrator Logo
257,84 
6,95 €
264,79 
Zum Shop
6,95 € Shipping Costs
AUTODOC Logo
331,27 €
272,22 
Gratis
272,22 
Zum Shop
Gratis Shipping Costs
Beschreibung

Das Zweimassenschwungrad der Firma LuK (DMF LuK 415 0740 09) ist ein essentielles Bauteil der Kupplung, das speziell für verschiedene Fahrzeugmodelle von Audi, Skoda, VW und Seat entwickelt wurde. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung der Drehschwingungen des Motors und trägt somit zu einem höheren Fahrkomfort und einer verbesserten Laufruhe bei.

Aufbau und Funktion

Das Zweimassenschwungrad besteht aus zwei Massen: einem Primär- und einem Sekundärschwungrad. Zwischen diesen Massen befindet sich ein komplexes Dämpfungssystem, das aus Bogen- und Druckfedern, Kugel- oder Gleitlagern sowie Membranen besteht. Diese technischen Komponenten arbeiten zusammen, um Vibrationen zu dämpfen und die Motorlast gleichmäßig zu verteilen. Dies sorgt dafür, dass die Kraftübertragung optimal erfolgt und das Fahrerlebnis erheblich verbessert wird.

Ein weiterer Vorteil des Zweimassenschwungrads ist seine wartungsfreie Bauweise. Trotz dieser Robustheit ist es jedoch wichtig zu wissen, dass das Bauteil nicht vor Schäden geschützt ist. Eine häufige Ursache für eine Beschädigung des ZMS kann eine defekte Kupplung oder fehlerhaftes Chip-Tuning sein. Dies kann zu Kosten für einen aufwendigen und intensiven Austausch führen.

Technische Details

Das LuK Zweimassenschwungrad (415 0740 09) lässt sich leicht in Fahrzeugmodelle integrieren, die über 6 Befestigungsbohrungen verfügen. Es handelt sich um ein Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe und ohne Schraubensatz, was bei der Installation berücksichtigt werden sollte.

Die Kompatibilität dieses Schwungrads erstreckt sich über eine breite Palette von Motorvarianten, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Insbesondere Modelle mit Zweimassenschwungrad sind hierfür ausgelegt. Zu den unterstützten Motoren gehören unter anderem die TFSI, TSI, TDI, CDI, und многие andere internationale Motorvarianten.

Wichtige Hinweise

Obwohl die Technologie hinter dem Zweimassenschwungrad fortschrittlich ist, erfordert es dennoch eine sachgemäße Handhabung und regelmäßige Inspektionen, um seine Leistungsfähigkeit zu gewährleisten. Bei Anzeichen von Problemen wie Vibrationen, Geräuschen oder unregelmäßigem Fahrverhalten sollte umgehend eine Fachwerkstatt aufgesucht werden, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Zusammenfassend bietet das Zweimassenschwungrad von LuK eine hochentwickelte und effektive Lösung zur Verbesserung der Motorleistung und des Fahrkomforts in einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen.


Produktspezifikationen


Preis-Historie