LuK BR 0241 600 0032 00 Kupplungssatz BMW: 5 Limousine, Touring, 3 Coupe
Beschreibung
AUTODOC
600 0032 00 Kupplungssatz LuK; ohne Führungslager mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
Kupplungssatz für BMW: 5 Limousine; 3 Coupe; 5 Touring; 3 Limousine; 3 Cabrio; 3 Compact; 3 Touring,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1204419; 12044194; 1207275; 1208423; 1222512; 1222513; 1223168; 1223338; 1223339; 1223366; 1223377; 1223395; 1223418; 1223461; 1223473; 1223474; 1223475; 1223476; 1223540; 1223542; 1223543; 1223544; 1223546; 1223593; 1223594; 1223596; 1223678; 1225203; 1226123; 1226140; 12261401; 1226141; 21201223418; 21211222512; 21211222513; 21211223338; 21211223339; 21211223377; 21211223395; 21211223461; 21211223473; 21211223474; 21211223475; 21211223476; 21211223540; 21211223542; 21211223543; 21211223544; 21211223546; 21211223593
600 0032 00 Kupplungssatz LuK; ohne Führungslager mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe Kupplungssatz für BMW: 5 Limousine; 3 Coupe; 5 Touring; 3 Limousine; 3 Cabrio; 3 Compact; 3 Touring, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1204419; 12044194; 1207275; 1208423; 1222512; 1222513; 1223168; 1223338; 1223339; 1223366; 1223377; 1223395; 1223418; 1223461; 1223473; 1223474; 1223475; 1223476; 1223540; 1223542; 1223543; 1223544; 1223546; 1223593; 1223594; 1223596; 1223678; 1225203; 1226123; 1226140; 12261401; 1226141; 21201223418; 21211222512; 21211222513; 21211223338; 21211223339; 21211223377; 21211223395; 21211223461; 21211223473; 21211223474; 21211223475; 21211223476; 21211223540; 21211223542; 21211223543; 21211223544; 21211223546; 21211223593
AmazonAnzahl der Befestigungsbohrungen: 8 Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 5 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Führungslager Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe Max. Freiwinkel [Grad]: 15 max. Kippspiel [mm]: 1,6 Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: