LuK BR 0241 600 0177 00 Kupplungssatz VOLKSWAGEN: Passat B5 GP Variant, Limousine, AUDI: A6 C5 Avant, A4 Avant

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600 0177 00 Kupplungssatz LuK; ohne Führungslager mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe Kupplungssatz für VOLKSWAGEN: Passat B5 GP Variant; Passat B5 Variant; Passat B5 GP Limousine; Passat B5 Limousine, Kupplungssatz AUDI: A4 B5 Limousine; A4 B5 Avant; A6 C5 Avant; A6 C5 Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 012141165A; 012141165B; 012141165C; 012141165D; 012141165E; 013141165; 01E141165A; 01E141165B; 01E141165D; 059105266A; 059141031; 059141117E; 0A3141165; 0B1141165; 0B1141165G; 0B4198165A; 013141165C; 02A141165B

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Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8 Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 5 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Führungslager; mit Kupplungsdruckplatte Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe Max. Freiwinkel [Grad]: 15 max. Kippspiel [mm]: 1,6 Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad