Luxxon LuXXon Prime 2 Motorroller - 50 ccm - 45 km/h
Hervorgehoben
|
1.649,00 € |
Zum Shop
|
|
1.649,00 € |
Zum Shop
|
Beschreibung
Der LuXXon Prime ist ein kompakter, wendiger Motorroller für urbane Mobilität. Mit einem luftgekühlten 4-Takt-Motor, moderner EFI-Einspritzung und einem Verbrauch von rund 2,0 Litern pro 100 Kilometer bietet er Zuverlässigkeit und Effizienz im Stadtverkehr. Die 10-Zoll-Bereifung unterstützt agiles Fahrverhalten, während der 5,5-Liter-Tank ausreichende Reichweite ermöglicht. Unter der Sitzbank befindet sich ein abschließbares Staufach für persönliche Gegenstände. Die Bremsenkombination aus Scheibenbremse vorne und Trommelbremse hinten sorgt für sichere Verzögerung, und der Scheinwerfer am Cockpit verbessert die Ausleuchtung der Fahrbahn. Der Roller erfüllt StVZO-Anforderungen und nutzt einen luftgekühlten, 1 Zylinder, 4-Takt-Motor mit Automatikgetriebe. Die Fahrzeugklasse ist als Motorroller konzipiert, geeignet für Pendler und Stadtbummler, die Wert auf Zuverlässigkeit legen. Hinweis: Die Reichweite sowie Höchstgeschwindigkeit hängen von Gesamtgewicht, Fahrbahn und Reifendruck ab.
Technische Merkmale
LuXXon Prime ist ein 50 cm³ Motorroller mit luftgekühltem 4-Takt-Motor, elektronischer Benzineinspritzung (EFI) und Automatikgetriebe (Variomatik). Er verfügt über eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h, eine Leistung von 2,5 kW (3,4 PS) und eine CO2-Emission von ca. 46 g/km. Die Zündung erfolgt elektronisch, der Kraftstoff wird mit Super-/95-Benzin (E5) betrieben. Der Motor hat 1 Zylinder. Der Rahmen besteht aus Stahl. Das Fahrzeuggewicht liegt bei etwa 96 kg, der Sitzhöhe bei ca. 82 cm, die Gesamtabmessungen bei ca. 175 cm Länge und 65,5 cm Breite. Die Bereifung ist 3,50-10 vorne und hinten; Aluminium-Sportfelgen messen 10 Zoll. Bremsenfront: hydraulische Scheibenbremse, Bremsenrückseite: mechanische Trommelbremse. Federung vorn: hydraulische Teleskopgabel; Federung hinten: hydraulisches Federbein. Unter der Sitzbank befindet sich ein abschließbares Staufach. Die Zulassung erfolgt nach StVZO; Schadstoffklasse Euro 5. Die Reichweite und Höchstgeschwindigkeit sind fahrzeug- bzw. bedingungsabhängig.
Hinweise: Helmpflicht, Kennzeichenpflicht, Versicherungspflicht, Zulassungspflicht. Probefahrten unterliegen Limitierungen gemäß Mitteilungsinhalt; weitere Details zu Teststrecken beachten.
Der LuXXon Prime ist ein kompakter, wendiger Motorroller für urbane Mobilität. Mit einem luftgekühlten 4-Takt-Motor, moderner EFI-Einspritzung und einem Verbrauch von rund 2,0 Litern pro 100 Kilometer bietet er Zuverlässigkeit und Effizienz im Stadtverkehr. Die 10-Zoll-Bereifung unterstützt agiles Fahrverhalten, während der 5,5-Liter-Tank ausreichende Reichweite ermöglicht. Unter der Sitzbank befindet sich ein abschließbares Staufach für persönliche Gegenstände. Die Bremsenkombination aus Scheibenbremse vorne und Trommelbremse hinten sorgt für sichere Verzögerung, und der Scheinwerfer am Cockpit verbessert die Ausleuchtung der Fahrbahn. Der Roller erfüllt StVZO-Anforderungen und nutzt einen luftgekühlten, 1 Zylinder, 4-Takt-Motor mit Automatikgetriebe. Die Fahrzeugklasse ist als Motorroller konzipiert, geeignet für Pendler und Stadtbummler, die Wert auf Zuverlässigkeit legen. Hinweis: Die Reichweite sowie Höchstgeschwindigkeit hängen von Gesamtgewicht, Fahrbahn und Reifendruck ab.
Technische Merkmale
LuXXon Prime ist ein 50 cm³ Motorroller mit luftgekühltem 4-Takt-Motor, elektronischer Benzineinspritzung (EFI) und Automatikgetriebe (Variomatik). Er verfügt über eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h, eine Leistung von 2,5 kW (3,4 PS) und eine CO2-Emission von ca. 46 g/km. Die Zündung erfolgt elektronisch, der Kraftstoff wird mit Super-/95-Benzin (E5) betrieben. Der Motor hat 1 Zylinder. Der Rahmen besteht aus Stahl. Das Fahrzeuggewicht liegt bei etwa 96 kg, der Sitzhöhe bei ca. 82 cm, die Gesamtabmessungen bei ca. 175 cm Länge und 65,5 cm Breite. Die Bereifung ist 3,50-10 vorne und hinten; Aluminium-Sportfelgen messen 10 Zoll. Bremsenfront: hydraulische Scheibenbremse, Bremsenrückseite: mechanische Trommelbremse. Federung vorn: hydraulische Teleskopgabel; Federung hinten: hydraulisches Federbein. Unter der Sitzbank befindet sich ein abschließbares Staufach. Die Zulassung erfolgt nach StVZO; Schadstoffklasse Euro 5. Die Reichweite und Höchstgeschwindigkeit sind fahrzeug- bzw. bedingungsabhängig.
Hinweise: Helmpflicht, Kennzeichenpflicht, Versicherungspflicht, Zulassungspflicht. Probefahrten unterliegen Limitierungen gemäß Mitteilungsinhalt; weitere Details zu Teststrecken beachten.
Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: