Magneti Marelli Druckwandler Abgassteuerung 572022112042

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Druckwandler, Abgassteuerung MAGNETI MARELLI mit der Teilenummer 572022112042, ist ein Bauteil für das Abgasregelungssystem. Er wandelt elektrische Signale des Motorsteuergeräts in präzisen Steuerdruck um. Der Austausch eines defekten Druckwandlers kann Ruckeln und Leistungsverlust im Teillastbereich beseitigen. Das Bauteil ist kompatibel mit mehreren Modellen von Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia und wird als Ersatzteil für verschiedene Motorisierungen verwendet. Die Zuordnung umfasst unter anderem Modelle des Peugeot 308 I, 508 I, 407, 407 SW, 508 SW I sowie Citroën Jumpy und Fiat Scudo in unterschiedlichen Karosserie-Varianten; weitere kompatible Fahrzeuge werden durch die Teilenummer und Referenznummer unterstützt.

Eigenschaften

  • MAGNETI MARELLI 572022112042
  • Druckwandler Abgassteuerung
  • wandelt elektrische Signale in Steuerdruck
  • kompatibel mit Peugeot 308 I/508 I/407/508 SW
  • kompatibel mit Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Lancia Phedra
  • beseitigt Ruckeln und Leistungsverlust im Teillastbereich

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Druckwandler, Abgassteuerung MAGNETI MARELLI mit der Teilenummer 572022112042, ist ein Bauteil für das Abgasregelungssystem. Er wandelt elektrische Signale des Motorsteuergeräts in präzisen Steuerdruck um. Der Austausch eines defekten Druckwandlers kann Ruckeln und Leistungsverlust im Teillastbereich beseitigen. Das Bauteil ist kompatibel mit mehreren Modellen von Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia und wird als Ersatzteil für verschiedene Motorisierungen verwendet. Die Zuordnung umfasst unter anderem Modelle des Peugeot 308 I, 508 I, 407, 407 SW, 508 SW I sowie Citroën Jumpy und Fiat Scudo in unterschiedlichen Karosserie-Varianten; weitere kompatible Fahrzeuge werden durch die Teilenummer und Referenznummer unterstützt.

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  • MAGNETI MARELLI 572022112042
  • Druckwandler Abgassteuerung
  • wandelt elektrische Signale in Steuerdruck
  • kompatibel mit Peugeot 308 I/508 I/407/508 SW
  • kompatibel mit Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Lancia Phedra
  • beseitigt Ruckeln und Leistungsverlust im Teillastbereich

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