SG034MT Fahrwerksfeder Magnum Technology; Vorderachse Schraubenfeder Fahrwerksfeder; Federn; Fahrwerksfedern; Feder; Schraubenfeder; Stoßdämpfer Feder für FORD: Focus Mk1 Kombi; Focus Mk1 Schrägheck; Focus Mk1 Limousine; Focus Mk1 Kasten / Kombi, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1067134; 1069018
MotointegratorDer Wechsel verschlissener Fahrwerksfedern mindert Vibrationen und Ruckeln, was für ein sanfteres und angenehmeres Fahrgefühl sorgt. Fahrwerksfedern sind ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugaufhängung und tragen zur Beherrschbarkeit des Fahrzeugs bei, ermöglichen ein präzises Lenken und verhindern übermäßige Seitenneigung in Kurven.Die Magnum Technology SG034MT Feder hat die Form einer Schraubenfeder und ist für den Einbau an der Vorderachse vorgesehen. Sie ist unter anderem kompatibel mit Ford FOCUS I, Ford FOCUS I Stufenheck und Ford FOCUS I Turnier. Bestellen Sie die Magnum Technology SG034MT Fahrwerksfeder jetzt bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Fahrwerksfedern müssen paarweise (links und rechts) gewechselt werden.
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