MAHLE ORIGINAL 028 14 N0 Kolbenringsatz 82,51 AUDI: A3 Cabrio, TT Coupe, Schrägheck, VOLKSWAGEN: Scirocco III, Passat B6 Variant, SEAT: Exeo ST
Beschreibung
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028 14 N0 Kolbenringsatz MAHLE ORIGINAL 47 90850 0,47 90850 1,47 90850 T; 82,51mm
Kolbenringsatz für AUDI: A3 Sportback; A5 B8 Coupe; A3 Schrägheck; A4 B8 Avant,
Kolbenringsatz VOLKSWAGEN: Scirocco III; GOLF 6,
SKODA: Octavia 2 Combi,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 06H198151B; 06J198151B
Beschreibung
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028 14 N0 Kolbenringsatz MAHLE ORIGINAL 47 90850 0,47 90850 1,47 90850 T; 82,51mm Kolbenringsatz für AUDI: A3 Sportback; A5 B8 Coupe; A3 Schrägheck; A4 B8 Avant, Kolbenringsatz VOLKSWAGEN: Scirocco III; GOLF 6, SKODA: Octavia 2 Combi, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 06H198151B; 06J198151B
MotointegratorDurchmesser [mm]: 82,51. Hersteller: MAHLE. Herstellernummer: 028 14 N0. Index: 028 14 N0. Komponentennummer: 3. DSF 2 Cr, 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5. Maß [mm]: STD. Nettogewicht [g]: 21,0. Ringhöhe 1 [mm]: 1,2. Ringhöhe 2 [mm]: 1,5. Ringhöhe 3 [mm]: 2. Verpackungsbreite [cm]: 12,50, 125,0. Verpackungshöhe [cm]: 2,90, 29,0. Verpackungslänge [cm]: 12,5, 125,0. Zylinderbohrung [mm]: 82,51.
TrodoMAHLE ORIGINAL Kolbenringsatz, Modell-028 14 N0. Kaufe jetzt für 21.18 EUR. Nicht sicher, ob dieses Teil für dein Fahrzeug geeignet ist? Fordere eine kostenlose Kompatibilitätsprüfung an! Produziert für: AUDI, SEAT, SKODA, VW.
AmazonKomponentennummer: 1. R 1, 2 IF N; 2. NM 1, 5; 3. DSF 2 Cr Zylinderbohrung [mm]: 82, 51 Hersteller-Artikelnummer: 028 14 N0
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