MAHLE ORIGINAL 028 RS 10104 0N0 Kolbenringsatz 76,5 VOLKSWAGEN: Golf 5 Schrägheck, Polo IV Passat B6 Variant, SKODA: Octavia II Schrägheck
Beschreibung
AUTODOC
028 RS 10104 0N0 Kolbenringsatz MAHLE ORIGINAL; 76,5mm
Kolbenringsatz für VOLKSWAGEN: Golf 5 Schrägheck; Passat B6 Variant; Polo IV Schrägheck; Touran I; Golf Plus / Crossgolf; Polo V Schrägheck; Lupo / Lupo 3L; Eos,
Kolbenringsatz AUDI: A3 Sportback; A3 Schrägheck,
SKODA: Octavia 2 Combi; Fabia 2 Schrägheck; Octavia II Schrägheck; Rapid Limousine,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03C198151C
028 RS 10104 0N0 Kolbenringsatz MAHLE ORIGINAL; 76,5mm Kolbenringsatz für VOLKSWAGEN: Golf 5 Schrägheck; Passat B6 Variant; Polo IV Schrägheck; Touran I; Golf Plus / Crossgolf; Polo V Schrägheck; Lupo / Lupo 3L; Eos, Kolbenringsatz AUDI: A3 Sportback; A3 Schrägheck, SKODA: Octavia 2 Combi; Fabia 2 Schrägheck; Octavia II Schrägheck; Rapid Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03C198151C
MotointegratorDurchmesser [mm]: 76,51. Hersteller: MAHLE. Herstellernummer: 028 RS 10104 0N0. Index: 028 RS 10104 0N0. Komponentennummer: 1. R 1.2 N, 2. M 1.5, 3. 3S 2.5 N. Maß [mm]: STD. Nettogewicht [g]: 25,0. Ringhöhe 1 [mm]: 1,2. Ringhöhe 2 [mm]: 1,5. Ringhöhe 3 [mm]: 2,5. Verpackungsbreite [cm]: 12,50, 125,0. Verpackungshöhe [cm]: 2,90, 29,0. Verpackungslänge [cm]: 12,5, 125,0. Zylinderbohrung [mm]: 76,51.
TrodoKolbenringsatz 028 RS 10104 0N0 von MAHLE ORIGINAL. Kaufe jetzt für 21.86 EUR. Schnelle Lieferung in Deutschland innerhalb von 1 bis 2 Werktagen. Das Produkt passt für folgende Modelle: AUDI [A3, A3 Sportback]; SKODA [FABIA II, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi]; VW [EOS, GOLF PLUS V, GOLF V, JETTA III, JETTA IV, LUPO I, PASSAT B6, PASSAT B6 Variant, POLO, POLO V Saloon, TOURAN, TOURAN VAN].