MAHLE ORIGINAL 676 13 N0 Kolbenringsatz 91,1 HYUNDAI: Terracan, H 1 Travel, MITSUBISHI: PAJERO 2, L300 / Delica III Bus
Beschreibung
AUTODOC
676 13 N0 Kolbenringsatz MAHLE ORIGINAL 47 90642 0; 91,1mm
Kolbenringsatz für HYUNDAI: H-1 Travel; Terracan,
Kolbenringsatz MITSUBISHI: L200 / Triton IV Pickup; L 300 / Delica 2 Pritsche / Fahrgestell,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
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676 13 N0 Kolbenringsatz MAHLE ORIGINAL 47 90642 0; 91,1mm Kolbenringsatz für HYUNDAI: H-1 Travel; Terracan, Kolbenringsatz MITSUBISHI: L200 / Triton IV Pickup; L 300 / Delica 2 Pritsche / Fahrgestell, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
MotointegratorDurchmesser [mm]: 91,1. Hersteller: MAHLE. Herstellernummer: 676 13 N0. Index: 676 13 N0. Komponentennummer: 3. DSF4.0 Cr P, 1. ET 2,5 N, 2. ET 2.0 Cr P. Maß [mm]: STD. Nettogewicht [g]: 59,0. Ringhöhe 1 [mm]: 2,5. Ringhöhe 2 [mm]: 2. Ringhöhe 3 [mm]: 4. Verpackungsbreite [cm]: 19,00, 190,0. Verpackungshöhe [cm]: 3,10, 31,0. Verpackungslänge [cm]: 19,0, 190,0. Zylinderbohrung [mm]: 91,1.
Trodo676 13 N0 / MAHLE ORIGINAL, Kolbenringsatz. Preis: 24.36 EUR. Spare Geld - bestelle bei Trodo! Schnelle Lieferung in Deutschland innerhalb von 1 bis 2 Werktagen. Kompatibel mit: HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI.
AmazonQualitätsprodukt Zylinderbohrung [mm]: 91.1 Komponentennummer: 3. DSF4.0 Cr P; 2. ET 2.0 Cr P; 1. ET 2.5 IF N Anzahl der Artikel: Ein
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