MAHLE ORIGINAL HX 158D Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe mit Dichtung MERCEDES BENZ: A Klasse, B Klasse

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HX 158D Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe MAHLE ORIGINAL 72440112; mit Dichtung Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe für MERCEDES-BENZ: B-Klasse; A-Klasse, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1693710480; 1693770995; 1693771195; 1693771295; 1693771395; A1693710480; A1693770995; A1693771195; A1693771295; A1693771395

Motointegrator

Breite [mm]: 154. Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung. Empfohlenes wechselintervall [km]: 50000. Ergänzende Info: mit Dichtung. Filterausführung: Filtereinsatz. Getriebeart: Automatikgetriebe, CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos). Getriebetyp: 722.8. Hersteller: KNECHT. Herstellernummer: HX 158D. Höhe [mm]: 46,5. Index: HX158D. Innendurchmesser 2 [mm]: 25. Länge [mm]: 190,6. Nettogewicht [g]: 359. Verpackungsbreite [cm]: 4,80. Verpackungshöhe [cm]: 23,30. Verpackungslänge [cm]: 19,7.

Trodo

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