MAHLE ORIGINAL OC 1566 Ölfilter mit einem Rücklaufsperrventil Anschraubfilter NISSAN: Juke, Qashqai 2, Serena, KIA: Picanto I, Ceed III Sportswagon

OC 1566 Ölfilter MAHLE ORIGINAL 72483059; M20x1,5 Anschraubfilter Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für NISSAN: Murano I; Juke; ALMERA 1 Hatchback; 350Z Coupe; Note I; Primera Limousine; MICRA 4; 200SX; Primera Hatchback; Almera 2 Limousine; Qashqai 2, HYUNDAI: i20 I Schrägheck; i30 II Schrägheck; i30 II Kombi; i30 III Fastback; i20 II Coupe; i30 III Kombi; Bayon; i20 II Schrägheck, RENAULT: Clio 4 Schrägheck; Kadjar; CLIO 3; Talisman Grandtour; Megane 4 Schrägheck; Megane 4 Grandtour; Espace 5; LAGUNA 3; Megane CC, Filter für Öl KIA: Pro cee‘d II Schrägheck; Picanto II; cee‘d II Sportswagon; Picanto I; RIO 3; Rio 4 Schrägheck; Stonic Schrägheck; cee‘d II Schrägheck, DACIA: Dokker Kombi; Lodgy; Dokker Express; Duster SUV; Duster II, INFINITI: G Limousine; FX SUV; Q50 Limousine; EX Schrägheck; G Coupe, MAZDA: CX-3; 3 Schrägheck; 2 Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 152009645R; 152085758R; 1520865F0A; 1520865F0B; 152088066R; 7701053054; 7701068766; 8671004310; 15208MM9P03; 15410MCJ000; 15410MCJ003; 15410MCJ505; 15410MFJD01; 15410MM5003; 15410MM9003; 15410MM9013; 15410MM9305; 15410MM9405; 15410MM9P00; 15410MM9P01; 15410MM9P02; 15410MM9P03; 15410MT7003; 15410MT7505; 15412MT7003; 2630002500; 2630002501; 2630002502; 2630002503; 2630003000; 2630003001; 2630005502; S2630002500; S2630002503; S2630003001; 1520865F00; 1520865F01; 1520865F0C; 1520865F0D; 1520865F0E; 1520865F1A; 1520865F1B; 160970002; 160970003; 160970004; 160970008; 160970011; 160970012; 160971054; 160971056

Ein sauberer Ölfilter hält das Motoröl schmutzfrei und verbessert die Schmierung und Kühlung des Motors für optimale Leistung. Der Ölfilter gewährleistet eine konstante Qualität des Motoröls, indem er kleinste Teilchen herausfiltert und so einen reibungslosen Motorlauf fördert.Dieser KNECHT OC 1198 Ölfilter ist ein Anschraubfilter mit einer Höhe von 66,5 mm und einer Gewindegröße von M20. Er ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie dem Renault VEL SATIS, Dacia DOKKER Express Kasten/Großraumlimousine, Hyundai i10 III, Mazda 323 F VI und Nissan MURANO II. Bestellen Sie den KNECHT OC 1198 Ölfilter jetzt bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Der Ölfilter wird immer zusammen mit dem Motoröl gewechselt.

Ölfilter OC 1566 von MAHLE ORIGINAL. Kaufe jetzt für 6.29 EUR. Sichere und schnelle Lieferung mit DHL & DPD. Das Produkt passt für folgende Modelle: DACIA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LADA, NISSAN, RENAULT, SUBARU.