MAHLE ORIGINAL OC 503 Ölfilter

Ein regelmäßiger Austausch des Ölfilters ist entscheidend für die Operation eines Motors, da er dazu beiträgt, das Motoröl sauber zu halten. Dadurch wird die Effizienz des Motors gesteigert, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Der Ölfilter hat die wichtige Aufgabe, schädliche Partikel wie Metallspäne und Schmutzbestandteile aus dem Öl zu entfernen. Dies schützt den Motor vor vorzeitigem Verschleiß und sorgt für eine längere Lebensdauer.

Produktbeschreibung

Der KNECHT OC 503 Ölfilter ist ein hochwertiger Anschraubfilter, der mit einer Höhe von 88,6 mm und einer Gewindegröße von M20x1,5 gefertigt ist. Dieser Filter erfüllt höchste Anforderungen und ist sowohl für private als auch für gewerbliche Anwendungen geeignet. Die robusten Materialien und die präzise Verarbeitung garantieren eine zuverlässige Filterleistung, wodurch die Betriebsfähigkeit des Motors sichergestellt wird.

Technische Details

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Höhe [H]: 88,6 mm
• Durchmesser [D]: 75,8 mm
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 10
• Anschlussgewinde: M20x1,5
• Dichtungsgrößen:
• Dichtung Ø außen [d2]: 71,6 mm
• Dichtung Ø innen [d3]: 65,5 mm
• Bypassventil: ja
• Lösewerkzeug: OCS 1
• Lösenocke: nein
• min. Umdrehungen: 3
• Überströmventil Öffnungsdruck [bar]: 1,5

Kompatibilität

Der KNECHT OC 503 Ölfilter ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen kompatibel, darunter:

• Citroen: JUMPER I Kasten
• Ford: SCORPIO I (Saloon, Turnier) und GRANADA II
• Peugeot: 406 (Coupe, Break, SW), 407 (Coupe, SW), 505, 605, 607, sowie verschiedene BOXER Modelle (Bus, Van, Platform/Chassis) und J5 Modelle (Bus, Van, Platform/Chassis)

Diese breite Kompatibilität macht den KNECHT OC 503 zu einer ausgezeichneten Wahl für viele Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der KNECHT OC 503 Ölfilter durch seine hohe Qualität und optimale Filterleistung unverzichtbar für die Motorpflege ist. Die regelmäßige Wartung des Ölfilters trägt nicht nur zur Erhaltung des Motorrumpfes bei, sondern verbessert auch die allgemeine Leistungsfähigkeit und Effizienz des Fahrzeugs. Ein Wechsel sollte immer zusammen mit dem Motoröl erfolgen, um die bestmögliche Funktion zu gewährleisten.