MAHLE ORIGINAL OC 503 Ölfilter mit einem Rücklaufsperrventil Anschraubfilter CITROËN: C25 Kastenwagen, Pritsche/Fahrgestell
Beschreibung
AUTODOC
OC 503 Ölfilter MAHLE ORIGINAL 76832265; M20x1,5 Anschraubfilter
Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für PEUGEOT: 407 Limousine; J5 Pritsche/Fahrgestell,
VOLVO: V40 Schrägheck,
CITROËN: C5 I Schrägheck,
Filter für Öl FIAT: Ducato I Pritsche/Fahrgestell,
FORD: Sierra Mk1 Schrägheck,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 110962; 110987; 1109AK; 1109K7; 1109N4; 1109N5; 1109S7; 1109S8; 95638903; E149007; E149177; E149178; 1616174980; 9456203480; 0192143; 192143; 0000005495251; 5495251; 5016950; 860X6714HA; EFL306; 93156561; 0K63123802; K63123802; K80023802; 76832265
OC 503 Ölfilter MAHLE ORIGINAL 76832265; M20x1,5 Anschraubfilter Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für PEUGEOT: 407 Limousine; J5 Pritsche/Fahrgestell, VOLVO: V40 Schrägheck, CITROËN: C5 I Schrägheck, Filter für Öl FIAT: Ducato I Pritsche/Fahrgestell, FORD: Sierra Mk1 Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 110962; 110987; 1109AK; 1109K7; 1109N4; 1109N5; 1109S7; 1109S8; 95638903; E149007; E149177; E149178; 1616174980; 9456203480; 0192143; 192143; 0000005495251; 5495251; 5016950; 860X6714HA; EFL306; 93156561; 0K63123802; K63123802; K80023802; 76832265
MotointegratorEin regelmäßiger Austausch des Ölfilters trägt dazu bei, dass das Motoröl sauber bleibt und somit die Effizienz des Motors erhöht wird, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Der Ölfilter hat die wichtige Aufgabe, schädliche Partikel wie Metallspäne und Schmutz aus dem Öl zu entfernen und so den Motor vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.Dieser KNECHT OC 503 Ölfilter ist ein Anschraubfilter mit einer Höhe von 88.6 mm und einer Gewindegröße von M20. Er ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie dem Ford SCORPIO I, Peugeot 406 Coupe, Citroen JUMPER I Kasten, Peugeot 407 und Peugeot 406. Bestellen Sie den KNECHT OC 503 Ölfilter jetzt bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Der Ölfilter wird immer zusammen mit dem Motoröl gewechselt.
TrodoMAHLE ORIGINAL Ölfilter, Modell-OC 503. Preis: 7.56 EUR. Spare Geld - bestelle bei Trodo! Nicht sicher, ob dieses Teil für dein Fahrzeug geeignet ist? Fordere eine kostenlose Kompatibilitätsprüfung an! Produziert für: CITROËN [CITRO]; FORD [GRANADA II, GRANADA Turnier, SCORPIO I, SCORPIO I Saloon, SCORPIO I Turnier]; PEUGEOT [406, 406 Break, 406 Coupe, 407, 407 Coupe, 407 SW, 505, 505 Break, 604, 605, 607, BOXER Bus, BOXER Platform/Chassis, BOXER Van, J5 Bus, J5 Platform/Chassis, J5 Van].
AmazonEin breites Produktportfolio in Erstausrüstungsqualität Filterausführung: Anschraubfilter; Höhe [H][mm]: 88.6; Durchmesser [D]Ø: 75.8; Anzugsdrehmoment [Nm]: 10; Anschlussgewinde: M20x1,5; Dichtung Ø aussen [d2][mm]: 71.6; Dichtung Ø innen [d3][mm]: 65.5; Dichtung Ø aussen [d2][mm]: 71.6; Bypassventil: ja; Lösewerkzeug: OCS 1; Lösenocke: nein; min. Umdrehungen: 3; Überströmventil Öffnungsdruck [bar]: 1.5 Robustheit