MANN-FILTER H 6003 Z Getriebeölfilter mit Dichtung

MANN-FILTER Getriebeölfilter H 6003 z

Der MANN-FILTER Getriebeölfilter H 6003 z ist eine hochqualitative Filterlösung für hydraulische Automatikgetriebe, die für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken konzipiert wurde. Dieser Filter gewährleistet eine optimale Ölreinigung und somit einen zuverlässigen Schutz des Getriebes über das gesamte Wartungsintervall. Dank des speziell abgestimmten Filtermediums bietet der H 6003 z höchste Filtrationsleistung und schützt das Getriebe vor Ablagerungen und Schmutzpartikeln.

Technische Spezifikationen

• Außendurchmesser: 55 mm
• Innendurchmesser: 11 mm
• Höhe: 105 mm
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzende Info: Mit Dichtung
• Herstellernummer: H 6003 z

Kompatibilität

Der MANN-FILTER H 6003 z ist kompatibel mit verschiedenen Modellreihen der Hersteller AUDI, CUPRA, SEAT, SKODA und VOLKSWAGEN. Zu den spezifischen Fahrzeugen zählen:

• Volkswagen:
• Passat B6 Limousine
• Passat B8 Limousine
• CC
• Caddy 4 Kombi
• Touran I und II
• Passat B6 Variant
• Golf 5 Schrägheck

• Audi:
• A3 Sportback
• A3 Limousine
• A3 Schrägheck
• A1 Sportback
• TT Roadster und TT Coupe

• Skoda:
• Octavia 2 Combi
• Superb II Kombi
• Octavia 3 Combi
• Yeti
• Superb III Kombi
• Kodiaq

• Seat:
• Leon III Schrägheck
• Ateca
• Alhambra II
• Leon III ST

• Cupra:
• Ateca

Vorteile des MANN-FILTER H 6003 z

Der MANN-FILTER Getriebeölfilter H 6003 z bietet zahlreiche Vorteile:

• Hochwertige Filtration für einen langlebigen Getriebebetrieb
• Optimale Absicherung gegen Verunreinigungen und Schmutz
• Erstausrüstungsqualität, die den Anforderungen des Automobilmarktes entspricht
• Einfache Installation durch mitgelieferte Dichtung

Alle MANN+HUMMEL Produkte entsprechen den Anforderungen der EU REACH-Verordnung, die den Gesundheits- und Umweltschutz bei der Entwicklung, Herstellung und Entsorgung von Fahrzeugteilen gewährleistet. Mit dem MANN-FILTER Getriebeölfilter H 6003 z investieren Sie in die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Automatikgetriebes – ein unverzichtbares Element für eine reibungslose Fahrzeugperformance.