MANN-FILTER WD 920/3 Getriebeölfilter mit Rücklaufsperrventil

Der MANN-FILTER WD 920/3 Getriebeölfilter ist ein hochwertiger Filter, der speziell für Hydrauliksysteme von Automatikgetrieben entwickelt wurde. Er bietet eine herausragende Filtrationsleistung und ist in Erstausrüstungsqualität gefertigt. Dieser Filter schützt Ihr Getriebe effektiv, indem er das Getriebeöl optimal reinigt und somit dessen Lebensdauer verlängert.

Produktdetails

Der WD 920/3 hat folgende Maße:

• Außendurchmesser: 93 mm
• Innendurchmesser: 62 mm
• Höhe: 97 mm
• Öffnungsdruck des Umgehungsventils: 1.0 bar
• Gewindemaß: 1-12 UNF

Die Filterausführung ist als Anschraubfilter konzipiert und ist mit einem Rücklaufsperrventil ausgestattet, das sicherstellt, dass das Öl in die richtige Richtung fließt und somit die Leistungsfähigkeit des Getriebes optimiert. Das individuell auf den Einsatzzweck abgestimmte Filtermedium gewährleistet eine erstklassige Reinigung des Getriebeöls.

Vorteile

• Höchste Filtrationsleistung: Dank des speziell entwickelten Filtermediums schützt der MANN-FILTER WD 920/3 Ihr Getriebe vor Verunreinigungen und sorgt so für eine lange Lebensdauer.
• Einfache Installation: Mit den genauen Abmessungen und dem Gewindemaß ist der Einbau des Filters unkompliziert und benutzerfreundlich.
• Zuverlässigkeit: MANN+HUMMEL Produkte erfüllen alle Anforderungen der EU REACH-Verordnung, was den Gesundheits- und Umweltschutz während der Herstellung, Verwendung und Entsorgung betrifft.

Kompatibilität

Um sicherzustellen, dass der WD 920/3 Getriebeölfilter für Ihr Fahrzeug geeignet ist, können Sie die Kompatibilität über die Auswahl von Marke, Modell, Fahrzeugtyp sowie Motorisierung prüfen. Außerdem können Sie in Ihren Fahrzeugpapieren nach den Schlüsselnummern (HSN/TSN) suchen, um den passenden Filter zu finden.

Der MANN-FILTER WD 920/3 ist die optimale Wahl für anspruchsvolle Anwendungen im Bereich der Automatikgetriebe und trägt entscheidend zu einer konstanten Fahrzeugleistung bei. Er garantiert optimalen Schutz und Abdichtung über das gesamte Wartungsintervall und ist somit unverzichtbar für jedes Fahrzeug mit Automatikgetriebe.