Mannol 4 Takt Plus 10W 40 4l Motoröl MN7202

MN7202-4 Motoröl MANNOL 10W-40,MANNOL 4-TAKT PLUS; 10W-40 4l Teilsynthetiköl Motoröl; Motorenöl; Öl; Öl für Motor für NISSAN: MICRA 2; Primastar Kastenwagen; Qashqai / Qashqai+2 I; Qashqai 2; MICRA 3; X-Trail; Juke; MICRA 4; Note I; X-Trail; Pulsar Schrägheck, MAZDA: 6 Sport Kombi; 3 Hatchback; 3 Hatchback; 5; 2 Schrägheck; MX-5 2; 5; 6 Station Wagon; MX-5 I; 6 Limousine; 6 Hatchback; MX-5 3; 6 Sport, SUZUKI: Vitara IV SUV; SWIFT 3; SWIFT 4; Jimny SUV; SWIFT 5; Grand Vitara 2 SUV; SX4 I Schrägheck; SX4 II S-Cross; Ignis III; Alto VII, HONDA: Accord 7 Limousine; Jazz 2 Schrägheck; CIVIC 7 Hatchback; CIVIC 6 Hatchback; Accord 7 Tourer; CR-V 2; CRX 3; CIVIC 6 Coupe; CIVIC 6 Fastback, Öl für Motor FIAT: Punto II Schrägheck; Ducato II Pritsche/Fahrgestell; Ducato II Pritsche/Fahrgestell; Ducato II Kastenwagen; Doblo I Cargo; Ducato II Bus, TOYOTA: Avensis II Kombi; Avensis II Limousine; Avensis II Schrägheck; Corolla VIII Compact; Avensis I Limousine; MR2 II Coupe; Corolla VIII Liftback, MITSUBISHI: Grandis; Space Star; Carisma Schrägheck; Lancer 7 Limousine; Lancer 7 Kombi; COLT 5; GALANT 6; PAJERO 2; Pajero Pinin; Galant 6 Kombi, HYUNDAI: Getz; Tucson; Coupe II; Santa Fe I; Matrix; Atos; Terracan; ACCENT 2 Stufenheck; H-1 Kastenwagen; Trajet; SONATA 4; COUPE; XG, SUBARU: Forester III; Forester II; Legacy 4 Kombi; Impreza II Limousine; Outback III; Impreza II Kombi; Forester I; Impreza I Limousine, VOLVO: V70 I; 850 Kombi; V40 Kombi; 940 I Kombi; S40 I; 850 Limousine; 940 II Kombi; 740 Kombi; 960 II Kombi; 740 Limousine; V90 I Kombi; S70, BMW: 3 Limousine; 3 Cabrio; 3 Touring, RENAULT: TWINGO 1; CLIO 1; Super 5 Schrägheck; LAGUNA 1; 19 II Cabrio; 19 II Schrägheck; 19 I Schrägheck; ESPACE 2; SAFRANE 1; 25 Schrägheck, KIA: SORENTO 1; Cerato Schrägheck; Cerato Limousine; CARENS 2; Magentis I; Clarus Limousine; Clarus Kombi; Opirus, Öl für Motor SAAB: 9-5 Kombi; 9-3 Schrägheck; 9-5 Limousine; 9-3 Cabrio; 900 I Cabrio; 900 I Combi Coupe; 9000 Schrägheck; 900 II Cabrio; 900 I Limousine, LADA: Niva; 1200-1600 Limousine; Vesta Limousine; Samara; 1200-1500 Kombi; Priora Kombi; Priora Limousine; Kalina II Kombi; Kalina I Schrägheck, LAND ROVER: Defender SUV; Discovery 1, CHEVROLET: Matiz; Epica KL1, DAIHATSU: Cuore 6; Cuore 7; Terios II; CHARADE 3; Sirion I; CHARADE 4; Applause 1 Schrägheck; Terios I; Hijet Kastenwagen; YRV, INFINITI: Q50 Limousine; FX SUV; QX70 SUV; M Limousine; EX Schrägheck; G Coupe; Q70; Q60 Coupe, PORSCHE: 944 Coupe; 911 Cabrio; 928 Coupe; 911 Coupe; 944 Cabrio, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Innovatives energiesparendes bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und optimalen Gleiteigenschaften - Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. Ist hilfreich um vorher gebildete Ablagerungen zu entfernen - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität die Lebensdauer des Motors selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert - Kompatibel mit den neusten Abgas-Nachbehandlungssystemen.- Eine spezielle Basis mit niedriger Viskosität optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen mit Turboladen sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC i-VTEC VVT-i VVTL-i CVVT VVL MIVEC AVCS (AVLS) CVTCS und andere.)- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos leichten Geländewagen Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern bei denen das Leistungsniveaui API API SN / ILSAC GF-5 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.Empfohlen für Autos: Ford Chrysler GM Honda Acura Mazda Mitsubishi Hyundai Kia Isuzu Suzuki Toyota Nissan Subaru.