Mannol Ceramic Pro 10W 40 1l Motoröl MN7726 1 VOLKSWAGEN: New Beetle Schrägheck, Golf 4 5 Schrägheck

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MANNOL CERAMIC PRO 10W-40 ist ein synthetisches Motorenöl in einer 1-Liter-Packung. Es verbindet Ester- und Keramikkomponenten mit hexagonalem Bornitrid (h-BN) und bietet spezielle Antifress- sowie Verschleißschutzeigenschaften. Das Öl ist für Diesel- und Benzinmotoren geeignet, einschließlich Motoren mit Turbolader und Common-Rail-Systemen, und erfüllt Vorgaben verschiedener Normen wie ACEA A3/B4 und API SN/CH-4. Es zielt darauf ab, Trockenreibung beim Kaltstart zu minimieren, Verschleiß zu reduzieren und den Motor sauber zu halten, während gleichzeitig eine gute Ölfilmstärke und Pumpfähigkeit gewährleistet sein soll.

Eigenschaften

  • Einzigartige Antiverschleiß- und Antifress-Eigenschaften
  • Enthält synthetische Ester und hexagonales Bornitrid (h-BN)
  • Sehr gute Ölfilmstärke und Leistungsstabilität
  • Reduziert Verschleiß unter extremen Belastungen
  • Gute Schmiereigenschaften beim Kaltstart
  • Kompatibel mit Turboladern, Common Rail und Katalysatoren

Technische Spezifikationen

  • Viskosität: SAE 10W-40
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • VW 505 00
  • MB 229.1 und MB 229.3
  • Renault RN0700 / RN0710

WICHTIG: Das Ölprodukt muss vor der Verwendung gut geschüttelt werden.

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Beschreibung

MANNOL CERAMIC PRO 10W-40 ist ein synthetisches Motorenöl in einer 1-Liter-Packung. Es verbindet Ester- und Keramikkomponenten mit hexagonalem Bornitrid (h-BN) und bietet spezielle Antifress- sowie Verschleißschutzeigenschaften. Das Öl ist für Diesel- und Benzinmotoren geeignet, einschließlich Motoren mit Turbolader und Common-Rail-Systemen, und erfüllt Vorgaben verschiedener Normen wie ACEA A3/B4 und API SN/CH-4. Es zielt darauf ab, Trockenreibung beim Kaltstart zu minimieren, Verschleiß zu reduzieren und den Motor sauber zu halten, während gleichzeitig eine gute Ölfilmstärke und Pumpfähigkeit gewährleistet sein soll.

Eigenschaften

  • Einzigartige Antiverschleiß- und Antifress-Eigenschaften
  • Enthält synthetische Ester und hexagonales Bornitrid (h-BN)
  • Sehr gute Ölfilmstärke und Leistungsstabilität
  • Reduziert Verschleiß unter extremen Belastungen
  • Gute Schmiereigenschaften beim Kaltstart
  • Kompatibel mit Turboladern, Common Rail und Katalysatoren

Technische Spezifikationen

  • Viskosität: SAE 10W-40
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • VW 505 00
  • MB 229.1 und MB 229.3
  • Renault RN0700 / RN0710

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