MANNOL DCT Fluid MN8202 20 Automatikgetriebeöl ATF gelb

Mannol 20 L DCT Fluid (MN8202-20) - Technische Informationen: 20 L DCT Fluid Gebinde: 20 Liter: 20 Verwendbar für: BMW 83 22 2 148 578 Verwendbar für: BMW 83 22 2 148 579 Verwendbar für: BMW 83 22 0 440 214 Verwendbar für: BMW 83 22 2 147 477 Verwendbar für: Ford WSS-M2C936-A Verwendbar für: MB 001 989 85 03 Verwendbar für: MB 236.21 Verwendbar für: Mitsubishi MZ320065 Verwendbar für: PSA 9734.S2 Verwendbar für: VW G 052 182 Verwendbar für: VW G 052 529 Verwendbar für: Volvo 1161838 Verwendbar für: Volvo 1161839 Lieferumfang: 1x 20 L DCT Fluid Hinweis: Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DCG &ndash Direct Shift Gearbox oder &bdquoRoboter&ldquo. Es ist nicht für Getriebegehäuse mit &bdquotrockenlaufender&ldquo Kupplung empfohlen. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Getriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer und Kraftstoffeinsparung. Produkteigenschaften: - Die einzigartige PAO-Basis mit niedriger Viskosität der höchsten Qualität in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C und weniger) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer - Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und überragende Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine Verlängerung der Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt (Rutschkupplungen, Hydraulikservoantriebe, Synchronisatore, Getriebepaare) - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und einen ausgezeichneten Widerstand gegen thermischem Abbau durch hohe Temperaturen, der es ermöglicht, den Zeitraum zwischen den Ölwechseln zu erhöhen und die Wartungskosten der Ausrüstung zu senken - Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung - Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und ermöglicht daher eine Reduzierung der Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen - Es reduziert den Lärm. Es ist für Getriebe bei VW/AUDI-, BMW-, FORD-, PEUGEOT/CITROEN-, VOLVO-, CHRYSLER-, DODGE-, MITSUBISHI-Pkws und ZF-Getriebe sowie Getriebe bei Nutzfahrzeugen empfohlen, die ein spezielles Öl mit vorgegebenen Spezifikationen benötigen. Farbe: gelb-braun. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch! Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

🔧 Typ: Synthetisches Getriebeöl für DCT und DSG, nicht geeignet für trockene Kupplungen. 🌡️ Viskosität: Niedrige Viskosität auf PAO-Basis, stabil bei -45 °C bis hohen Sommertemperaturen. 📋 Spezifikationen: Kompatibel mit VW, BMW, Ford, MB, Mitsubishi, Porsche, Renault, PSA, Volvo, Ferrari. 👍 Geeignet für: VW/AUDI, BMW, Ford, Peugeot, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi Fahrzeuge. 🔧 Schutz: Reduziertes Verschleiß durch spezielle Additive verlängerte Getriebelebensdauer.