Mannol Elite 5W 40 10l Motoröl MN7903 10 MERCEDES BENZ: E Klasse Limousine, C GLK, AUDI: A6 C6 A5 B8 Coupe, Avant

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MN7903-10 Motoröl MANNOL 10_5W-40_3; 5W-40 10l Motoröl; Motorenöl; Öl; Öl für Motor für MERCEDES-BENZ: C-Klasse T-modell; E-Klasse Limousine; C-Klasse T-modell; C-Klasse Coupe; E-Klasse T-modell; W124 Limousine; SL Cabrio; CLK Cabrio, BMW: 5 Limousine; 3 Cabrio; X3; 5 Limousine; 3 Limousine; 7; 3 Touring; 3 Cabrio; 3 Coupe; 3 Coupe; 3 Compact; 5 Limousine; 3 Cabrio; X5; 7, AUDI: A4 B6/B7 Cabrio; A6 C5 Limousine; A4 B8 Avant; A6 C5 Avant; 80 B4 Limousine; A6 C6 Allroad; A8 D4; A5 B8 Coupe; A8 D2; TT Coupe, VOLKSWAGEN: Golf 7 Schrägheck; Tiguan I; Lupo / Lupo 3L; Polo V Schrägheck; Golf 7 Variant; Golf 4 Schrägheck; Golf 4 Variant; Golf 5 Schrägheck, Öl für Motor OPEL: Vivaro A Kastenwagen; Zafira B; Corsa D Schrägheck; Corsa C Schrägheck; Astra H Caravan; Astra H Schrägheck; Meriva A; Omega B Limousine, RENAULT: MASTER 3 Bus; Kadjar; Master Pro Kastenwagen; Modus / Grand Modus; TRAFIC 2 Kasten; Kangoo I Rapid; ESPACE 4; CLIO 3, FIAT: Ducato III Pritsche / Fahrgestell; Ducato II Pritsche/Fahrgestell; Ducato III Kastenwagen; Ducato III Bus; Scudo II Kastenwagen, VOLVO: V70 I; 850 Kombi; V40 Kombi; V70 2, PORSCHE: Cayenne; 911 Cabrio; Panamera; 911 Coupe, HONDA: FR-V; Accord 7 Limousine; CIVIC 8 Hatchback; Accord 7 Tourer, PEUGEOT: Partner II Tepee; 107 Schrägheck; Traveller; 5008 II, SMART: Forfour II Schrägheck; Fortwo II Coupe; Roadster Coupe; Fortwo III Coupe, DACIA: SANDERO 2; Dokker Kombi; Logan I Limousine, Öl für Motor CITROËN: Jumper II Kastenwagen; Xsara Coupe; C-Crosser Enterprise, NISSAN: Qashqai / Qashqai+2 I, SAAB: 9-5 Kombi, SKODA: Octavia 3 Combi, KIA: Sportage III, JEEP: Cherokee III, CHEVROLET: Matiz, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Reifen

Innovatives esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader bei alten und neuen Marken und Fahrzeugen mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.Produkteigenschaften:- Eine ausgeglichene Kombination von Ester-Technologie und HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten und stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: beim Kaltstart in Stadt- und Autobahnmodi sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten Bergauffahrten Abschleppen fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen - Großartig für das aktive Fahren aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN) wodurch auch eine optimale Funktion selbst bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) sichergestellt wird - HC-Ester-enthaltende Basis kombiniert mit einem einzigartigen Additivpaket bewahren die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel - Eine einzigartige Verschleißschutz- und Gleittechnologie in Kombination mit Ester-Bestandteilen und einem außergewöhnlich dauerfesten Ölfilm verlängert die Lebensdauer des Motors in erheblichem Maße selbst bei Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts - Die höchste thermisch-oxidative Stabilität und ausgezeichnete waschende-dispergierende Eigenschaften vermeiden effektiv sämtliche Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber.Vorgesehen für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Autos leichten Arbeitsfahrzeugen Transportern und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern.Empfohlen für Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen.