Mannol Energy 5W 30 10l Motoröl MN7511 10 MERCEDES BENZ: E Klasse T modell, C Limousine, S VOLKSWAGEN: Caddy 3 Kombi

MN7511-10 Motoröl MANNOL 10_5W-30_3; 5W-30 10l Teilsynthetiköl Motoröl; Motorenöl; Öl; Öl für Motor für MERCEDES-BENZ: E-Klasse T-modell; C-Klasse Limousine; C-Klasse T-modell; E-Klasse Limousine; CLK Coupe; S-Klasse Coupe; 190; GLK; C-Klasse Limousine, VOLKSWAGEN: Lupo / Lupo 3L; Golf 4 Cabrio; Golf 5 Variant; Polo IV Schrägheck; GOLF 3; Phaeton; Polo V Schrägheck; LT 28-46 2 Kasten; GOLF 2, AUDI: A4 B5 Limousine; A8 D3; 90 B3; A4 B6 Limousine; A8 D2; A3 Sportback; A5 B8 Coupe; A6 C5 Limousine; A6 C6 Limousine; A4 B7 Avant; A3 Sportback, RENAULT: LAGUNA 2; MASTER 2 Bus; LAGUNA 2 Grandtour; TWINGO 2; Megane 4 Grandtour; Megane 3 Schrägheck; SCENIC 3; MEGANE 3 Grandtour; ESPACE 4, Öl für Motor SKODA: Fabia 2 Combi; Fabia I Schrägheck; Octavia 3 Combi; Fabia 2 Schrägheck; Octavia 2 Combi; Fabia III Schrägheck; Octavia 1 Combi, BMW: 5 Limousine; 3 Cabrio; 3 Compact; 3 Coupe; 3 Limousine; 3 Touring; 3 Coupe; 3 Touring; 7; X5; 5 Touring; 3 Limousine; 3 Compact, KIA: RIO 2; cee‘d I Schrägheck; SORENTO 2; Sportage II; cee‘d I Kombi; SORENTO 1; CARNIVAL / GRAND CARNIVAL 3; Sportage III; Pro cee‘d I Schrägheck, SEAT: Ibiza 4 Schrägheck; Leon III Schrägheck; Leon II Schrägheck; Leon I Schrägheck; Inca; Arosa; Altea XL; Ibiza 4 Sportcoupe; Ibiza 3 Schrägheck, HYUNDAI: i30 I Kombi; i20 II Schrägheck; ix35; SANTA FE 2; Tucson; H-1 Kastenwagen; i30 I Schrägheck; i20 I Schrägheck; H-1 Travel, NISSAN: 350Z Coupe; Qashqai 2; X-Trail; NV400 Pritsche / Fahrgestell; NV400 Kastenwagen; MICRA 4; Pulsar Schrägheck; X-Trail, SMART: Roadster Cabrio; Fortwo I Coupe; Forfour II Schrägheck; Forfour I; City-Coupe; Fortwo II Coupe; Fortwo II Cabrio, DACIA: Duster SUV; Logan I MCV; Sandero I; Lodgy; Dokker Kombi, OPEL: Vivaro A Kastenwagen; Vivaro A Combi; Movano A Kastenwagen, Öl für Motor TOYOTA: Yaris III Schrägheck; Avensis III Station Wagon; Aygo, LAND ROVER: Defender SUV; Range Rover Sport, JAGUAR: X-Type Kombi; XF Limousine, MINI: Cabrio, VOLVO: V50, CHRYSLER: Crossfire Roadster, SSANGYONG: Rexton / Rexton 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Ein ganzjähriges mineralisches Economy-Class-Motoröl für moderne dieselbetriebene Viertakt-Traktormotoren mit hoher Belastung und Motordrehzahl mit und ohne Turbolader welche unter harten Bedingungen betrieben werden. Es wurde speziell dafür entwickelt den Schutz von landwirtschaftlicher Ausrüstung sicherzustellen und die maximale Leistung zu gewähren ungeachtet der Betriebsbedingungen.Produkteigenschaften:- Moderne Additive kombiniert mit einer erstklassigen Mineralbasis stellen gute Gleit- und Verschleißschutzeigenschaften sicher die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung im Vergleich zu entsprechenden Ölen in allen selbst den extremsten Betriebsmodi verlängern und gleichzeitig Kraftstoffersparnis ermöglichen - Im Vergleich zu analogen Ölen hat es eine verbesserte thermooxidierende Stabilität die bei Kombination mit ausgezeichneten reinigenden-dispergierenden Eigenschaften die Bildung von Kohlenstoffablagerungen und Lack reduzieren und die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden und Motorteile während der gesamten Lebensdauer bis zum Austausch sauber halten - Eine einzigartige Formel stellt die Alterungsbeständigkeit des Öls sicher - Es hat gute Niedrigtemperatureihgenschaften darunter einen ausreichend niedrigen Gefrierpunkt der eine gute Ölpumpqualität und die Startfähigkeit der Untersysteme des Motors bei niedrigen Temperaturen einen einfachen „Kaltstart“ und die Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren sicherstellen wird - Es schützt Motorteile erfolgreich vor alle Arten von Korrosion - Es kann bei Betrieb mit Kraftstoff mit einem erhöhten Schwefelgehalt verwendet werden.Es ist für alle Arten von stark belasteten dieselbetriebenen Motoren von landwirtschaftlicher und anderer Geländeausrüstung (Bau Bergbau) und spezieller Ausrüstung vorgesehen die von europäischen amerikanischen und asiatischen Herstellern entsprechend der Anforderungen von Euro I II III gebaut werden bei denen die Betriebseigenschaften CD oder niedriger sind.Es kann in benzinbetriebenen Maschinen mit dem erforderlichen Niveau der Betriebseigenschaften API SG oder niedriger verwendet werden.