Mannol Energy Combi LL 5W-30 MN7907 - 4 L Motoröl

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Beschreibung

MANNOL ENERGY COMBI LL 5W-30 ist ein innovatives bisynthetisches Motoröl auf PAO- und Ester-Basis, das für moderne Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist – einschließlich motorisierter Systeme mit direkter Einspritzung, Turbolader und Pump-Düse-Einheiten. Das Öl erfüllt wichtige Spezifikationen und unterstützt Verschleißschutz sowie saubere Motorteile durch Ester-Inhalte, gute Wascheigenschaften und eine hohe thermisch-oxidative Stabilität. Es ist kompatibel mit Abgas-Nachbehandlungssystemen und bietet breite Einsatzmöglichkeiten über verschiedene Motorentypen hinweg, einschließlich solcher, die LNG oder LPG verwenden. Das Produkt ist für längere Ölwechselintervalle geeignet und basiert auf Anforderungen von VW, Daimler, BMW und anderen Herstellern. Das Öl wird in 4-L-Containern angeboten und ist so formuliert, dass es in Euro-IV- und EURO-V-Motoren zuverlässig funktioniert.

Eigenschaften

  • Innovatives bisynthetisches Öl (PAO + Ester)
  • Ester-Bestandteile schützen Pump-Düse-Systeme
  • Breite Temperaturviskosität 5W-30, stabile Schmierung
  • Mid SAPS, kompatibel mit Abgasnachbehandlung
  • Lange Ölwechselintervalle bis 30.000 km

Anwendung

Dieses Öl eignet sich für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, einschließlich Pump-Düse-Systemen. Es erfüllt API SN, ACEA C3, VW 504 00/507 00 sowie BMW LL-04 und MERCEDES-BENZ 229.51. Es ist kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF, TWC, EGR und SCR dank Mid SAPS-Technologie. Das Produkt ist geeignet für Motoren, die LNG- und LPG-Kraftstoffe verwenden und bietet eine optimale Schmierung über breite Temperaturen hinweg.

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MANNOL ENERGY COMBI LL 5W-30 ist ein innovatives bisynthetisches Motoröl auf PAO- und Ester-Basis, das für moderne Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist – einschließlich motorisierter Systeme mit direkter Einspritzung, Turbolader und Pump-Düse-Einheiten. Das Öl erfüllt wichtige Spezifikationen und unterstützt Verschleißschutz sowie saubere Motorteile durch Ester-Inhalte, gute Wascheigenschaften und eine hohe thermisch-oxidative Stabilität. Es ist kompatibel mit Abgas-Nachbehandlungssystemen und bietet breite Einsatzmöglichkeiten über verschiedene Motorentypen hinweg, einschließlich solcher, die LNG oder LPG verwenden. Das Produkt ist für längere Ölwechselintervalle geeignet und basiert auf Anforderungen von VW, Daimler, BMW und anderen Herstellern. Das Öl wird in 4-L-Containern angeboten und ist so formuliert, dass es in Euro-IV- und EURO-V-Motoren zuverlässig funktioniert.

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  • Innovatives bisynthetisches Öl (PAO + Ester)
  • Ester-Bestandteile schützen Pump-Düse-Systeme
  • Breite Temperaturviskosität 5W-30, stabile Schmierung
  • Mid SAPS, kompatibel mit Abgasnachbehandlung
  • Lange Ölwechselintervalle bis 30.000 km

Anwendung

Dieses Öl eignet sich für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, einschließlich Pump-Düse-Systemen. Es erfüllt API SN, ACEA C3, VW 504 00/507 00 sowie BMW LL-04 und MERCEDES-BENZ 229.51. Es ist kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF, TWC, EGR und SCR dank Mid SAPS-Technologie. Das Produkt ist geeignet für Motoren, die LNG- und LPG-Kraftstoffe verwenden und bietet eine optimale Schmierung über breite Temperaturen hinweg.


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