Mannol Ts 18 SHPD 15W 40 20l Motoröl MN7118 20 MERCEDES BENZ: Vario Kipper, Kasten / Kombi, Pritsche Fahrgestell, DAF: CF 65, LF 45

Mannol 20 L TS-18 15W-40 CK-4 (MN7118-20) - Technische Informationen: 20 L TS-18 15W-40 CK-4 Viskosität: 15W-40 Gebinde: 20 Liter: 20 Spezifikation nach API: CK-4 Spezifikation nach ACEA: E6 Spezifikation nach ACEA: E9 Verwendbar für: CATERPILLAR ECF-3 Verwendbar für: Cummins CES 20086 Verwendbar für: DEUTZ DQC IV-18 LA Verwendbar für: DAF (ACEA E6-2016) Verwendbar für: IVECO (ACEA E6-2016) Verwendbar für: MACK EOS-4.5 Verwendbar für: MAN M 3775 Verwendbar für: MB 228.31 Verwendbar für: MB 228.51 Verwendbar für: Renault RLD-3 Verwendbar für: Volvo VDS-4.5 Lieferumfang: 1x 20 L TS-18 15W-40 CK-4 Hinweis: Synthetisches Mehrbereichsöl für hoch beanspruchte Dieselmotoren der letzten Generation mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten und schwefelarmen Kraftstoff benutzen. Speziell entwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffekt unabhängig von Betriebsbedingungen zu erreichen. Produkteigenschaften: - Ein innovatives Additivpaket in Kombination mit einer synthetischer Basis höchster Qualität mit optimaler Viskosität im breiten Temperaturbereich bietet unübertroffenen Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was die Lebensdauer der Maschine in allen &ndash auch extremen &ndash Betriebszuständen in einem breiteren Temperaturbereich der Umgebung erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert - Phenol- und Aminantioxidantien in Kombination mit einer synthetischer Basis der letzten Generation sorgen für hervorragende thermische Oxidationsbeständigkeit des Öls, was in Verbindung mit hervorragenden Detergent- und Dispersanteigenschaften und einem niedrigen Aschegehalt die Rückstands- und Lackbildung effizient verringert, Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors, besonders die Zylinder-Kolbengruppe, während des ganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält - Eine einzigartige synthetische Zusammensetzung verleiht dem Öl eine hervorragende Alterungsbeständigkeit, wobei verringerte Verdampfungsfähigkeit und erhöhter Flammpunkt den Ölverlust bei Verkokung reduzieren. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife-Service bis zu 100.000 km) als auch in den gewöhnlichen Motoren einsatzfähig - Aufgrund der synthetischen Basis und optimaler Viskosität verfügt es über exzellentes Kälteverhalten und niedrigen Stockpunkt. Das sorgt für gute Förderfähigkeit des Öls, leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart (bis zu -30 ºC) und Reduzierung des Startverschleißes - Kompatibel mit allen Systemen der Abgasneutralisation, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Low SAPS-Technologie - Schützt die Motorteile effizient vor Korrosion jeglicher Art - Hat eine verringerte Schaumbildung und verhindert wirkungsvoll die Belüftung - Widersteht effizient der Vergrößerung der Scherkraft beim Betrieb, die durch die Erhöhung der Viskosität wegen Rußverteilung verursacht wird - Eignet sich für die Motoren, die mit dem Flüssigerdgas (LNG) oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden. Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen- (Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa, Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I&ndash V und VI mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls CK-4 oder niedriger entsprechen . Bei der Benutzung von Motorölen CK-4 mit dem Kraftstoff, der über 15 ppm Schwefel enthält, muss man sich an die Empfehlungen des Herstellers zu den Wartungsintervallen halten. Kann auch in Ottomotoren mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls API SL oder niedriger eingesetzt werden. Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

🛢️ Produkttyp: Synthetisches Mehrbereichsöl für hoch beanspruchte Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen. 🌡️ Viskosität: SAE 15W-40 bietet optimalen Schutz in einem breiten Temperaturbereich, ideal für extreme Bedingungen. 📋 Spezifikationen: API CK-4, ACEA E8/E11, MB 228.31/51, VOLVO VDS-4.5, CUMMINS CES 20086 und mehr. 👍 Geeignet für: Diesel- und Ottomotoren, kompatibel mit Technologien wie DPF und EGR, ideal für Euro I-VI Standards. 🔧 Schutz: Reduzierter Verschleiß und Korrosion, exzellentes Verhalten bei Kälte, Senkung des Kraftstoffverbrauchs.