Mannol Ts 20 SHPD 10W 30 208l Motoröl MN7120 Dr MERCEDES BENZ: E Klasse Limousine, C T modell, VOLVO: F 7, FL III

Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30 (MN7120-DR) - Technische Informationen: 208 L TS-20 SHPD 10W-30 Viskosität: 10W-30 Gebinde: 208 Liter: 208 Spezifikation nach API: CK-4 Spezifikation nach ACEA: E7 Spezifikation nach ACEA: E9 Spezifikation nach ACEA: E6 Spezifikation nach JASO: DH-2 Verwendbar für: CATERPILLAR ECF-3 Verwendbar für: CATERPILLAR ECF-2 Verwendbar für: Cummins CES 20081 Verwendbar für: DEUTZ DQC IV-10 LA Verwendbar für: MAN M 3677 Verwendbar für: MAN M 3477 Verwendbar für: MB 228.31 Verwendbar für: MB 228.51 Verwendbar für: MB 235.28 Verwendbar für: MTU Type 3.1 Verwendbar für: Scania Low Ash Verwendbar für: VOLVO VDS-4 Approval Lieferumfang: 1x MANNOL 208 L TS-20 SHPD 10W-30 Hinweis: Ein synthetisches Mehrbereichsöl für hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit und ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Produkteigenschaften: - Ein innovatives Additivpaket in Kombination mit einer synthetischen Basis höchster Qualität und optimaler Viskosität im erforderlichen Temperaturbereich bietet hervorragenden Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was die Lebensdauer der Maschine in allen &ndash auch extremen &ndash Betriebszuständen im breiteren Temperaturbereich der Umgebung erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert - Phenol- und Aminantioxidantien in Kombination mit einer synthetischen Basis verleihen dem Öl erhöhte thermische Oxidationsbeständigkeit, was in Verbindung mit hervorragenden Detergent- und Dispersanteigenschaften und einem niedrigen Aschegehalt die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors, besonders die Zylinder-Kolbengruppe, während des ganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält - Eine einzigartige Zusammensetzung gewährt eine hervorragende Alterungsbeständigkeit, wobei verringerte Verdampfungsfähigkeit und erhöhter Flammpunkt den Ölverlust bei Verkokung reduzieren. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife-Service) als auch in den gewöhnlichen Motoren einsatzfähig - Aufgrund der synthetischen Basis und optimaler Viskosität verfügt es über exzellentes Kälteverhalten und niedrigen Stockpunkt. Das sorgt für gute Förderfähigkeit des Öls, leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart (bis zu -30 ºC) und Reduzierung des Startverschleißes - Mit allen Systemen der Abgasneutralisation kompatibel Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Low SAPS-Technologie - Schützt die Motorteile effizient vor Korrosion jeglicher Art - Hat abgesenkte Schaumbildung - Widersteht wirkungsvoll der Vergrößerung der Scherkraft beim Betrieb, die durch die Erhöhung der Viskosität wegen Rußverteilung verursacht wird - Eignet sich für die Motoren, die mit dem Flüssigerdgas (LNG) oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden. Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen- (Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa, Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I&ndash V mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls CK-4 oder niedriger entsprechen . Kann auch in Ottomotoren mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls API SN oder niedriger eingesetzt werden. Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

🛢️ Produkttyp: MANNOL TS-20 SHPD 10W-30, synthetisches Motorenöl für Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren. 💧 Viskosität: Optimaler Schutz und Leistung bei SAE 10W-30, auch bei niedrigen Temperaturen bis -30 °C. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API CJ-4/CK-4, ACEA E8, E11, kompatibel mit MB 228.31, SCANIA Low Ash. 👍 Geeignet für: Nutzfahrzeuge von Europa bis Asien, auch für LNG- und LPG-Motoren geeignet. 🔧 Schutz: Innovatives Additivpaket reduziert Reibung, verlängert die Lebensdauer und spart Kraftstoff.