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Beschreibung
Der Maxxis MA-1 ist ein Touringreifen, der sich besonders für klassische Fahrzeuge eignet. Das bewusst konservativ gehaltene Profil fügt sich harmonisch in Old- und Youngtimern ein, ohne ein modernes Außenbild zu stören. Für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen entwickelt, ist kein EU-Reifenlabel erforderlich. Der MA-1 kombiniert gute Kraftstoffersparnis und lange Lebensdauer, kanalisiert Wasser zuverlässig und bietet ruhiges, komfortables Handling durch eine doppelte Stahlgürtelkonstruktion.
Merkmale
- Ideal für Old- und Youngtimer
- Vintage-Profil leitet Wasser ab, schützt vor Aquaplaning
- Doppelte Stahlgürtelkonstruktion für Langlebigkeit
- Ruhiges, komfortables Handling
- Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen
Technische Daten
- Profil/Abmessung: 175-80-13 (laut Angaben)
- Lastindex 86, Geschwindigkeitsindex S
- Nasshaftung: E, Kraftstoffeffizienz: F
- Typ: PKW, Reifenart: So
- M+S: Ja
- Gewicht: ca. 8,09 kg
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Beschreibung
Der Maxxis MA-1 ist ein Touringreifen, der sich besonders für klassische Fahrzeuge eignet. Das bewusst konservativ gehaltene Profil fügt sich harmonisch in Old- und Youngtimern ein, ohne ein modernes Außenbild zu stören. Für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen entwickelt, ist kein EU-Reifenlabel erforderlich. Der MA-1 kombiniert gute Kraftstoffersparnis und lange Lebensdauer, kanalisiert Wasser zuverlässig und bietet ruhiges, komfortables Handling durch eine doppelte Stahlgürtelkonstruktion.
Merkmale
- Ideal für Old- und Youngtimer
- Vintage-Profil leitet Wasser ab, schützt vor Aquaplaning
- Doppelte Stahlgürtelkonstruktion für Langlebigkeit
- Ruhiges, komfortables Handling
- Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen
Technische Daten
- Profil/Abmessung: 175-80-13 (laut Angaben)
- Lastindex 86, Geschwindigkeitsindex S
- Nasshaftung: E, Kraftstoffeffizienz: F
- Typ: PKW, Reifenart: So
- M+S: Ja
- Gewicht: ca. 8,09 kg
Produktspezifikationen
| Marken | MAXXIS |
|---|---|
| Kategorie | |
| EAN |
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| Material |
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| Farbe |
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| Größe |
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| MPN |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am:
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