Maxxis Minion DHR II MaxxTerra Schlauchlos Hinterrad Reifen 29 x 2.5\ MTB"

Maxxis Minion Dhr Ii 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 29´´ X 2.50 Mtb Tyre Schwarz 29´´ x 2.50. Entfessle aggressive Trail-Performance mit dem MAXXIS Minion DHR II 29x2.50. Mit unterstützenden Seitenstollen, inspiriert vom DHF, und paddelartigen Mittelstollen glänzt er in Kurven und beim Bremsen. Die MaxxTerra-Mischung bietet erhöhte Haltbarkeit und Traktion, ohne die Rollgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Die DoubleDown-Karkasse bietet robusten Schutz für Enduro- und E-Bike-Einsatz und ist Tubeless Ready für optimalen Grip und Kontrolle. Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF entlehnt, aber verbreitert wurden, um mehr Halt zu bieten, fährt der DHR II wie kein anderer in Kurven. Das Mittelprofil verfügt über angeschrägte Vorderkanten zur Verbesserung der Beschleunigung und Lamellen für einen sanften Übergang beim Anlehnen des Fahrrads. Paddelartige Stollen im Mittelprofil greifen bei starkem Bremsen und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten.Eigenschaften:- Kombiniere ihn vorne mit einem Minion DHF für die ultimative Reifenkombo für aggressives Trailfahren! Der Minion DHF ist in Trail-, Enduro- und Downhill-Spezifikationen erhältlich.- Einzel-, Dual-Compound-, 3C MaxxTerra-, 3C MaxxGrip- oder Super Tacky-Optionen- 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) oder DH (2x60 TPI) Karkassenoptionen- EXO- oder EXO+-Seitenwandschutzoptionen- Wide Trail (WT) Größen optimiert für 35 mm Innenbreite Felgen- Ausgewählte Spezifikationen sind Tubeless Ready (TR), bestätige dies in der Tabelle untenSpezifikationen:- Größe: 29X2.50- Etrto: 63-622- TPI: 120X2- Wulst: Faltbar- Gewicht (g): 1.297- Mischung: MAXX TERRA- Max PSI: 50- Technik: MT/DD/TR- Rollgeschwindigkeit: 2.5/5- Kurvenkontrolle: 4/5- Bremsverträglichkeit: 4/5Technologie:MaxxTerra:- Die nächste Generation von MaxxTerra Leistung und Haltbarkeit ist da.- Wir haben die Arbeit im Labor geleistet, damit du die neue MaxxTerra auf dem Trail einsetzen kannst. Mit einer komplett neuen Gummiformulierung liefert sie verbesserte Haltbarkeit und stärkere Traktion unter verschiedenen Bedingungen, ohne die Laufeffizienz zu beeinträchtigen.- Neues MaxxTerra bedeutet mehr Runden, mehr Zeit auf dem Trail und mehr aus jeder Fahrt.- 30% mehr Haltbarkeit und Lebensdauer- 15% mehr Traktion- Kein Verlust an Laufeffizienz3C MaxxGrip:- Die 3C MaxxGrip-Mischung von Maxxis verwendet das klebrigste Gummi mit der geringsten Rückstellkraft, das wir für Mountainbike-Reifen anbieten. Diese Hochleistungsmischung ist die gleiche, die unsere Top-Athleten im World Cup Downhill und in der Enduro World Series verwenden, und ist jetzt in einer Vielzahl von Karkassenkonfigurationen erhältlich, um alle Fahrer abzudecken.EXO:- EXO ist ein schnitt- und abriebfestes Material, das vielen Maxxis Mountainbike- und Gravel-Reifen an den Seitenwänden hinzugefügt wird. Dieses dicht gewebte Gewebe ist leicht und sehr flexibel, wodurch die Leistung des Reifens unbeeinträchtigt bleibt. Wähle EXO Protection für erhöhte Haltbarkeit für Gravel-, XC- und leichte Trail-Fahrten.EXO+:- EXO+ ist die mittlere Pannenschutzoption von Maxxis, geeignet für Allround-Trailfahrten und leichte E-Bikes. Wir beginnen mit einer strapazierfähigen 60 TPI Karkasse, fügen unsere legendäre EXO-Pannenschutzschicht in den Seitenwänden hinzu und runden sie mit einem kleinen Butyleinsatz um den Wulst ab. Die robuste Karkasse und das EXO-Material schützen vor Beschädigungen durch Steine und Wurzeln, während der Butyleinsatz den Reifen vor Durchschlägen schützt und Felgenschäden vorbeugt.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) ist unsere Karkassenlösung für Enduro-Rennen und E-Bike-Nutzung. Zwei Lagen unseres leichten 120 TPI Karkassenmaterials werden mit einem Butyl-Seitenwandeinsatz kombiniert, um einen hochstrapazierfähigen Reifen mit mehr Trail-Feedback als ein Downhill-Karkassenreifen zu schaffen. DoubleDown-Reifen sind geringfügig leichter als ihre Downhill-Pendants, aber es ist wirklich der Unterschied im Trail-Gefühl, der die beiden unterscheidet. Manche Fahrer bevorzugen möglicherweise die stark gedämpfte Fahrt, die ein Downhill-Karkassenreifen bietet.Tubeless Ready:- Maxxis Tubeless Ready (TR) Reifen bieten bessere Traktion, geringeren Rollwiderstand und weniger Pannen, da sie den Schlauch eliminieren. Fahre mit niedrigerem Druck für verbesserte Haftung und Kontrolle. Suche nach der TR-Markierung auf der Seitenwand.Installationshinweis: Muss mit tubeless-kompatiblen Felgen und flüssigem Dichtmittel verwendet werden, um den Luftdruck aufrechtzuerhalten und kleine Löcher abzudichten. Dichtmittel regelmäßig überprüfen und nachfüllen, da es mit der Zeit austrocknet. tradeinn Bikeinn